SEAT

Bernhard Bauer a Seat jövőjéről

2017.08.03.

Bernhard Bauer, a Seat németországi vezetője interjút adott az Automobilwoche újságírójának. Szóba került a jelen, a jövő, a modellpaletta és a márkában rejlő lehetőségek is. Érdeklődőknek javasoljuk az eredeti interjú átolvasását, a legérdekesebb részletek mi is összefoglaljuk.

A jelent tekintve Bauer úr elégedett lehet: eddig úgy tűnik, nyolc százalékkal túlszárnyalják tavalyi eredményüket, ami igen szép növekedés, de talán nem is ez a legnagyobb eredménye a Seat igazgatójának. Sikerült jelentősen visszaszorítani azt a szokást, mely során a gyártók, kereskedők, bérbeadók és más köztes szereplők között keringetve az új autókat, a statisztikáikat kozmetikázták. Ez természetesen teljesen törvényes és bizonyos szempontból hasznos, de a Seat-vezér szerint a költségei és hátrányai sokkal jelentősebbek, mint a hasznok, amikkel kecsegtet.



Bernhard Bauer                                                                                                         Autohaus

Szintén jelentős eredmény, hogy a spanyol márka eladott autóinak 54%-a magánügyfelekhez került, ami igen szép eredmény. Jelenleg 400 telephellyel rendelkezik a Seat Németországban, ezt egy éven belül 10%-al növelni szeretnék, amivel elérnék a Bauer úr által néhány éve kitűzött célt.

 A célszám elérése után sem állhat le a munka, mert a cél az, hogy a 440 telephelynek ne 440 tulajdonosa legyen, hanem 200-250, minden szempontból megkönnyítve így a folyamatokat és a hálózat fejlesztését.



A Seat Ateca igen sikeresnek bizonyul.                                                              Seat.co.uk

Bár Bauer úr szűkszavú volt a témával kapcsolatban, de jelentős fejlesztéseket tervez a használtautó-kereskedés terén. Annyit biztosan tudhatunk, hogy saját értékesítési csatornát tervez, egyfajta „Weltauto by Seat” elven működő hálózat létrehozását sejteti az interjúban.

A Seat németországi főnöke – természetesen – bizakodik, a jelenlegi helyzettel is elégedett, a jövőt pedig kifejezetten pozitívan látja. Idő kérdése és mi is megtudhatjuk, mit tervez, és mit sikerül megvalósítania. 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.02
A motoron lévő sárga sál nem csupán kiegészítő. A szimbólumnak fontos jelentése van, amelyet ma már....
2026.05.02
A Volkswagen bemutatja az új ID. Polót, amellyel történetének egyik legsikeresebb sikermodellje....
2026.05.02
Pennsylvaniában hatévnyi adat bizonyítja, hogy a munkaterületi automata sebességellenőrzés nem „....
2026.05.02
Első pillantásra látványos, de nehezen értelmezhető fejlesztési irány: a Toyota bemutatta legújabb....
2026.05.02
Drámai események sorozata rázta meg Sopront április 29-én hajnalban, amikor két fiatalember....
2026.05.02
Az ország legnagyobb akkumulátoros energiatároló rendszere épülhet meg hamarosan Pozsony közelében....
2026.05.02
A Harley-Davidson bejelentette, hogy 2026-ban új európai partnerségre lép a Jeep márkával, ezzel....
2026.05.02
Amint visszavonták az elektromos autók után járó szövetségi támogatást, visszaesett az amerikai....
2026.05.02
A Condor német légitársaság csütörtökön ünneplte az új Budapest–Frankfurt járatának elindítását. A....
2026.05.02
A közelmúltban különleges unboxing eseménynek lehettek tanúi a Soproni Egyetem munkatársai, hiszen ....