zöldautó

Bővült az elektromobilitás elősegítéséért létrehozott Jedlik Ányos Klaszter

2015.09.27.

Magyarország legnagyobb autóimportőre, a Porsche Hungaria, valamint a legnépszerűbb elektromos autót gyártó Nissan is csatlakozott a Jedlik Ányos Klaszterhez.

Már több mint 30 tagja van a magyar elektromobilitás elősegítéséért létrehozott Jedlik Ányos Klaszternek. Kutató intézetek, egyetemek, autógyártók és nagyvállalatok mellett hazai cégek és fejlesztő műhelyek is csatlakoztak már. Legutóbb Magyarország legnagyobb autóimportőre, a Porsche Hungaria és az egyik legnépszerűbb elektromos autót gyártó Nissan is aláírta a belépési dokumentumokat. A Klaszter célja, hogy 2020-ig minél több elektromos jármű legyen a magyar utakon. Jelenleg a Jedlik Ányos Klaszter munkacsoportjai  dolgoznak az e-mobilitás terjedését ösztönző lépések és bevezetendő kedvezmények tervezetén, amelyről a kormány november 30-ig fogja meghozni a döntését. 


 
„Üdvözölendőnek tartjuk, hogy Magyarországon minőségi szakmai munka folyik az e-mobilitás területén. Csatlakozásunk fő célja, hogy úttörő elektromosautó gyártóként az évek alatt felhalmozott nemzetközi tapasztalatainkat megosszuk és ezáltal segítsük egy forrdalamian új és európai szinten egyedülálló e-mobilitás stratégia megalkotását.” mondta Horváth Gergő, a Nissan magyarországi PR & Marketing vezetője.
 
A Porsche Hungaria kiemelkedően fontosnak tartja a Klaszter működését, hiszen cégünk valamennyi márkája komolyan érdekelt az elektromos autók piacának fejlesztését és a hibridek forgalmazását is támogató szervezet eredményes tevékenységében. Különlegesen fontosnak tarjuk, hogy mindkét hajtással rendelkező autók piacra jutását megkönnyítsék Magyarországon, azaz olyan ösztönző és érdekeltségi rendszer jöjjön létre, amellyel a vállalatok és a magánszemélyek is elérhetőnek találják az elektromos és hibrid autókat. Ez nem csupán piaci -, hanem az ország fejlődését pozitívan befolyásoló innovációs kérdés is, hiszen ezek az autó alapvetően reformálják meg a városi közlekedést és új, környezettudatosabb közlekedési kultúrát hoznak létre – jelentette ki Németh Balázs, Volkswagen márkaigazgató. 
 
„A Klaszter jelentőségét jól mutatja, hogy egyre többen csatlakoznak hozzánk és egyre többen vesznek részt a szakmai előkészítő munkánkban. Biztos vagyok benne, hogy az ösztönzők tekintetében hamarosan egy komplex, átgondolt és előremutató javaslatot tudunk letenni a kormány asztalára. Erre az is garancia, hogy nagyon komoly szakmai és piaci szereplőket tudhatunk tagjaink sorában.” – mondta Vörös Tamás, a Klaszter főtitkára.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.07.22
A Dacia bemutatta legújabb modelljét, a Strikert, amely új szemléletet hoz a családi crossoverek....
2026.07.21
Évekig úgy tűnt, hogy az autóipar jövője kizárólag a tisztán elektromos hajtásról szól. Most....
2026.07.21
A májusi sikeres 24 órás akció sorozat után az Opel új sebességbe kapcsolt, a nyár végéig....
2026.07.21
Az Egyesült Államok nemzetbiztonsági kockázatokra alapozza a döntést. ..
2026.07.21
Június végéig jelentősen bővült a használtautók adásvétele, ugyanakkor a márkák féléves, valamint a....
2026.07.21
Indiában a forgalmi kamerák mesterséges intelligenciája megbízhatóan felismeri az autókat és a....
2026.07.21
A Belső Ellenőrzési Hivatal (ÚIS) nyomozója július 17-én két rendőrt és egy civil személyt....
2026.07.21
A Közlekedési Kultúra Napja 2026 programsorozat dalpályázatának díjátadóját július 15-én tartották....
2026.07.21
A Toyota egy amerikai szabadalma szerint hidrogénnel táplált gázturbinán dolgozik. Az ötlet elsőre....
2026.07.21
A Magyar Nagydíj hétvégéjén olyasmi történik Budapesten, amire eddig nem volt példa: először lesz....