zöldautó

Bővült az elektromobilitás elősegítéséért létrehozott Jedlik Ányos Klaszter

2015.09.27.

Magyarország legnagyobb autóimportőre, a Porsche Hungaria, valamint a legnépszerűbb elektromos autót gyártó Nissan is csatlakozott a Jedlik Ányos Klaszterhez.

Már több mint 30 tagja van a magyar elektromobilitás elősegítéséért létrehozott Jedlik Ányos Klaszternek. Kutató intézetek, egyetemek, autógyártók és nagyvállalatok mellett hazai cégek és fejlesztő műhelyek is csatlakoztak már. Legutóbb Magyarország legnagyobb autóimportőre, a Porsche Hungaria és az egyik legnépszerűbb elektromos autót gyártó Nissan is aláírta a belépési dokumentumokat. A Klaszter célja, hogy 2020-ig minél több elektromos jármű legyen a magyar utakon. Jelenleg a Jedlik Ányos Klaszter munkacsoportjai  dolgoznak az e-mobilitás terjedését ösztönző lépések és bevezetendő kedvezmények tervezetén, amelyről a kormány november 30-ig fogja meghozni a döntését. 


 
„Üdvözölendőnek tartjuk, hogy Magyarországon minőségi szakmai munka folyik az e-mobilitás területén. Csatlakozásunk fő célja, hogy úttörő elektromosautó gyártóként az évek alatt felhalmozott nemzetközi tapasztalatainkat megosszuk és ezáltal segítsük egy forrdalamian új és európai szinten egyedülálló e-mobilitás stratégia megalkotását.” mondta Horváth Gergő, a Nissan magyarországi PR & Marketing vezetője.
 
A Porsche Hungaria kiemelkedően fontosnak tartja a Klaszter működését, hiszen cégünk valamennyi márkája komolyan érdekelt az elektromos autók piacának fejlesztését és a hibridek forgalmazását is támogató szervezet eredményes tevékenységében. Különlegesen fontosnak tarjuk, hogy mindkét hajtással rendelkező autók piacra jutását megkönnyítsék Magyarországon, azaz olyan ösztönző és érdekeltségi rendszer jöjjön létre, amellyel a vállalatok és a magánszemélyek is elérhetőnek találják az elektromos és hibrid autókat. Ez nem csupán piaci -, hanem az ország fejlődését pozitívan befolyásoló innovációs kérdés is, hiszen ezek az autó alapvetően reformálják meg a városi közlekedést és új, környezettudatosabb közlekedési kultúrát hoznak létre – jelentette ki Németh Balázs, Volkswagen márkaigazgató. 
 
„A Klaszter jelentőségét jól mutatja, hogy egyre többen csatlakoznak hozzánk és egyre többen vesznek részt a szakmai előkészítő munkánkban. Biztos vagyok benne, hogy az ösztönzők tekintetében hamarosan egy komplex, átgondolt és előremutató javaslatot tudunk letenni a kormány asztalára. Erre az is garancia, hogy nagyon komoly szakmai és piaci szereplőket tudhatunk tagjaink sorában.” – mondta Vörös Tamás, a Klaszter főtitkára.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.03.05
A CUPRA 2026-ot kulcsfontosságú évnek tekinti az elektromos átállásban: két új, teljesen elektromos....
2026.03.04
Végre felismerték és iparági trend lett, hogy ne csak biztonságos és kényelmes legyen az utastér,....
2026.03.04
Modern világunk elképzelhetetlen elektromosság nélkül, személyes komfortérzetünkhöz pedig egyre....
2026.03.04
A Ford új, megfizethető elektromos pickup fejlesztését jelentette be, amelyet egyértelműen a Tesla....
2026.03.04
A Mol és szlovákiai vállalata, a Slovnaft monopolhelyzettel való visszaélés vádjával formális....
2026.03.04
A gyorsulásnak már semmi köze egy autó megítéléséhez.     ..
2026.03.04
Szerényen, mégis büszkén készül a Cadillac a Forma–1-es bemutatkozására az ausztrál nagydíjon.....
2026.03.04
Bár mindkettő számos figyelemre méltó frissítést kapott az elmúlt néhány modellévben, a Ford F-150....
2026.03.04
A BYD, az új energiákkal hajtott járművek globális vezető gyártója Európában is bemutatta az ATTO 2....
2026.03.04
Európa újra belenyúlna a műszaki vizsgák szabályaiba – és most nem csak az autósok, hanem a....