zöldautó

Bővült az elektromobilitás elősegítéséért létrehozott Jedlik Ányos Klaszter

2015.09.27.

Magyarország legnagyobb autóimportőre, a Porsche Hungaria, valamint a legnépszerűbb elektromos autót gyártó Nissan is csatlakozott a Jedlik Ányos Klaszterhez.

Már több mint 30 tagja van a magyar elektromobilitás elősegítéséért létrehozott Jedlik Ányos Klaszternek. Kutató intézetek, egyetemek, autógyártók és nagyvállalatok mellett hazai cégek és fejlesztő műhelyek is csatlakoztak már. Legutóbb Magyarország legnagyobb autóimportőre, a Porsche Hungaria és az egyik legnépszerűbb elektromos autót gyártó Nissan is aláírta a belépési dokumentumokat. A Klaszter célja, hogy 2020-ig minél több elektromos jármű legyen a magyar utakon. Jelenleg a Jedlik Ányos Klaszter munkacsoportjai  dolgoznak az e-mobilitás terjedését ösztönző lépések és bevezetendő kedvezmények tervezetén, amelyről a kormány november 30-ig fogja meghozni a döntését. 


 
„Üdvözölendőnek tartjuk, hogy Magyarországon minőségi szakmai munka folyik az e-mobilitás területén. Csatlakozásunk fő célja, hogy úttörő elektromosautó gyártóként az évek alatt felhalmozott nemzetközi tapasztalatainkat megosszuk és ezáltal segítsük egy forrdalamian új és európai szinten egyedülálló e-mobilitás stratégia megalkotását.” mondta Horváth Gergő, a Nissan magyarországi PR & Marketing vezetője.
 
A Porsche Hungaria kiemelkedően fontosnak tartja a Klaszter működését, hiszen cégünk valamennyi márkája komolyan érdekelt az elektromos autók piacának fejlesztését és a hibridek forgalmazását is támogató szervezet eredményes tevékenységében. Különlegesen fontosnak tarjuk, hogy mindkét hajtással rendelkező autók piacra jutását megkönnyítsék Magyarországon, azaz olyan ösztönző és érdekeltségi rendszer jöjjön létre, amellyel a vállalatok és a magánszemélyek is elérhetőnek találják az elektromos és hibrid autókat. Ez nem csupán piaci -, hanem az ország fejlődését pozitívan befolyásoló innovációs kérdés is, hiszen ezek az autó alapvetően reformálják meg a városi közlekedést és új, környezettudatosabb közlekedési kultúrát hoznak létre – jelentette ki Németh Balázs, Volkswagen márkaigazgató. 
 
„A Klaszter jelentőségét jól mutatja, hogy egyre többen csatlakoznak hozzánk és egyre többen vesznek részt a szakmai előkészítő munkánkban. Biztos vagyok benne, hogy az ösztönzők tekintetében hamarosan egy komplex, átgondolt és előremutató javaslatot tudunk letenni a kormány asztalára. Erre az is garancia, hogy nagyon komoly szakmai és piaci szereplőket tudhatunk tagjaink sorában.” – mondta Vörös Tamás, a Klaszter főtitkára.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.01.16
Hiába szaporodnak az automata és más intelligensebb rendszerek, ha a kijelölt, vagy jelöletlen....
2026.01.16
– A Volkswagen Csoport elkötelezett amellett, hogy tovább növelje a közlekedésbiztonságot Európa-....
2026.01.16
Nincs relevánsabb reprezentációja a 2000-es évek eleji autós kultúrának, mint a beszédes nevű....
2026.01.16
A Porsche értékesítése 2025-ben elsősorban a kínai piacon tapasztalt jelentős gyengülés miatt....
2026.01.16
Mérföldkőhöz érkezett a Nio, legördült a gyártósoráról az egymilliomodik modell a vállalat hefei....
2026.01.16
Az ötszörös győztes katari Nasszer al-Attijah nyerte meg az autósoknál a Dakar-rali pénteki, utolsó....
2026.01.16
A Nissan büszkén jelenti be, hogy a teljesen új Nissan LEAF elnyerte a Women’s Worldwide Car of the....
2026.01.16
A Dorna és az FIM 2025 végén Portimãóban jelentette be, hogy a teljes „Road to MotoGP”....
2026.01.16
Az idei évre is sokan választják az éves autópálya-matricákat. Az utazóközönség 2026. január 15-ig....
2026.01.16
Az ICDP szerint az autógyártók Európában újraértékelik disztribúciós stratégiáikat: nem minden....