Egy új Bugatti 2 és 2,3 millió euró között mozog, ha javítására kerülne sor, az is horrorisztikus összegbe került. Ha például a négy turbó feltöltő cseréje lenne esedékes, akkor a kuncsaftnak 38 ezer eurót kell fizetni. Ha pedig a benzintank cseréjére kerülne sor, ugyanúgy 38 ezer eurót számolnak fel a szervizben. A focus.de szerint pontosan ennyibe kerül Németországban az új Volkswagen Passat.

A benzintank esetében maga az eszköz 18 ezer euró, beépítésért pedig 20 ezer eurót számol fel a Bugatti szerviz, így jön ki a horrorisztikus összeg.

Ugyanez a helyzet a turbó feltöltőkkel. Darabja 5600 euró, a beépítés pedig 8 ezer euró.