kínai autógyártók

A BYD benevezne a Forma-1-be, már tárgyal róla

2026.03.20.

A BYD tárgyalásokat folytat arról, hogy csatlakozzon a Forma–1 mezőnyéhez, és olyan legendás csapatokkal mérkőzzön meg, mint a Ferrari vagy a McLaren - értesült a Bloomberg hírügynökség.

A kínai elektromosautó‑ és akkumulátorgyártó óriás, az „utazó cirkuszhoz” csatlakozva, világszerte növelné a márka ismertségét, tovább terjeszkedve a globális autópiacon. A BYD csatlakozásával újabb újoncot üdvözölhetne a sport az után, hogy a GM támogatásával működő Cadillac a minap csatlakozott a Forma-1-hez, tizenegyedik csapatként.

A BYD a világ legnagyobb elektromosautó-gyártója a BEV+PHEV  összesített szegmensben. Négy éve, 2022 márciusában teljesen leállította a kizárólag belső égésű motorral szerelt modellek gyártását, és azóta csak elektromos és plug-in hibrid járművekre koncentrál.

A Forma–1 több mint tíz éve használ hibrid hajtásláncot. A 2026-os szezon jelentős változásokat hozott a sport erőforrás-szabályaiban, amelyek tovább növelték az elektromos teljesítmény szerepét: a mai F1-autók gyakorlatilag félig elektromosnak tekinthetők. A kinetikus energiát visszanyerő MGU‑K egység teljesítménye 350 kW-ra nőtt, ami majdnem háromszorosa a korábbi 120 kW-nak. Ez azt jelenti, hogy a teljesítmény közel fele már az elektromos motorból származik, amely továbbra is egy 1,6 literes, turbós V6-os belső égésű motorral dolgozik együtt.

A hírek szerint a BYD valószínűleg a prémiumkategóriás Yangwang almárka technológiáját használná a Forma–1-es projektben. A Yangwang 2023 januárjában indult, legerősebb modellje, az U9, amely négy független villanymotorral működik, körülbelül 960 kW, azaz 1 287 lóerő teljesítményt ad le, és 2,3 másodperc alatt gyorsul százra. A csúcsverzió ennek két és félszeresét,  mintegy 3000 lóerőt kínál.

Még nem tudni, hogy a BYD a tizenkettedik csapatként lépne-e be, vagy valamelyik jelenlegi istállót vásárolná fel. Egyes hírek szerint a Renault tulajdonában lévő Alpine lehet az egyik lehetséges célpont.

A BYD állítólag kacérkodik a FIA Hosszútávú-világbajnokságon (WEC) való részvétellel is.

A kínai gyártók körében láthatóan erősödik az érdeklődés a motorsport iránt: a hírek szerint a Chery a Le Mans-i szereplést mérlegeli, míg az elektromosautó-gyártó Nio már több mint egy évtizede tagja a Forma E bajnokságának.

 

RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.06.10
Amióta van tömegközlekedés, azóta történnek tömegbalesetek.  ..
2026.06.10
Elfogták az ámokfutót - írja a police.hu. ..
2026.06.10
Az első városok intézkedéseket tesznek a kerékpárutakkal kapcsolatban: az új tesztek között....
2026.06.10
A Toyota Racing a héten tartja első nyilvános bemutatóját a folyékony hidrogénnel hajtott, belső....
2026.06.10
Sportosnak álcázza magát, a valóságban azonban inkább a kényelemre helyezték a hangsúlyt az új....
2026.06.10
A nemzetközi autóipari üzletágának folyamatban lévő átalakítása részeként újraalakítja....
2026.06.10
Felveszik a kesztyűt a lassújelekkel szemben, ezen a nyáron a MÁV-nál olyan pályafelújítási program....
2026.06.10
Több mint 170 ezer üzembentartó még mindig nem rendezte az idei gépjárműadót. Június 30-ig még....
2026.06.10
A parlament elfogadta a közúti közlekedésről szóló törvény módosítását, amely több jelentős....
2026.06.10
Lítium-levegő akkumulátortt fejleszt a CATL, és amennyiben sikerrel jár, ez új irányt mutathat a....