Több mint három és félszeresére növelte magyarországi eladásait a BYD, és a belföldön maradó új autók rangsorában már a kilencedik helyen áll. Közben a tavaly érkezett Leapmotor is építi hazai jelenlétét, globálisan pedig már több mint 310 ezer autót értékesített egyetlen negyedév alatt...
Ami egy évtizede még elképzelhetetlennek tűnt, az mára valósággá válhat...
2026 első kilenc hónapjában 3482 darabos értékesítéssel 266,2 százalékos növekedést ért el az előző év azonos időszakához képest a magyarországi újautó-piacon a BYD kínai autómárka - tájékoztatta a BYD Magyarország az MTI-t.
Egy alig észrevehető fékpedál-alkatrész hibája miatt 183 211 autót hív vissza a BYD Kínában. A probléma nem közvetlenül a fékerőt veszélyezteti, szélsőséges esetben azonban a féklámpák akkor is világíthatnak, amikor a vezető már felengedte a pedált.
A BYD tovább gyorsítja nemzetközi terjeszkedését: iparági értesülések szerint a kínai autógyártó további tíz autószállító hajót rendelt, amelyek egyenként 9200 jármű szállítására lesznek képesek.
A kínai gyártók tempójával csak az tarthat lépést, aki soha nem lassít. Az ICDP elnöke szerint épp ez a szüntelen versenyfutás választja el a nyerteseket a vesztesektől az európai autóipar átalakulásában.
Extrém tartóssági tesztnek vetették alá a BYD prémium márkája, a Yangwang egyik modelljét.
Kevesebb mint fél év leforgása alatt tízezer villámtöltő-állomást telepített a BYD Kína-szerte, és az év végére pedig meg akarja duplázni a számukat.
Felkötheti a gatyáját, aki az A-szegmensben próbálna labdába rúgni a BYD mellett.
Új csúcsmodellt mutatott be a BYD: a kínai autógyártó Da Han néven leplezte le új zászlóshajó-szedánját, amely méretével, technológiai megoldásaival és kiemelkedő hatótávolságával egyaránt a prémium kategória legismertebb szereplőit veszi célba. A modell a Dynasty termékcsalád új csúcsát jelenti...
Oldalak
Az oldal fő támogatója
2026.10.05
