Az eset a floridai Orlandó közlében, az Egyesült Államok egyik legzsúfoltab autópályáján történt esti csúcsforgalom idején.

A Beechcraft 55 (más néven 95‑C55 Baron) típusú kisrepülőgép kényszerleszállást próbált végrehajtani az autópályán.  Mivel azonban zsúfolt volt az út, elkerülhetetlen volt az ütközés. A gép kerekeivel „elkapta” a 2023-as évjáratú Toyota Camry tetejét, majd becsapódott és lepattant az autóról, és az úton csúszva a szalagkorlátnak ütközött. A balesetről felvételt készített a Camry mögött közlekedő autó fedélzeti kamerája.

A Toyota volánjánál egy 57 éves melbourne-i nő ült. Ő kisebb sérüléseket szenvedett,  kivizsgálásra kórházba szállították.  A 27 éves orlandói pilóta és a vele egykorú utas  sértetlenül megúszta  a kényszerleszállást.  

A gép és a Camry is súlyosan megrongálódott, de az autó a becsapódás után még néhány métert tovább gurult saját kerekein. A Camry teteje lelapult, az autó nyilvánvalóan totálkáros lett, ezért is csoda, hogy a vezetője túlélte a balesetet. Szakértők szerint a helyzet sokkal tragikusabb lehetett volna, ha a repülő kerekei az autó mellett érnek földet.

A floridai autópálya-felügyelet részlegesen lezárta az autópályát, több mint kilenc órán át folyt a helyszínelés. A Szövetségi Légiforgalmi Hivatal (FAA) vizsgálatot indított, hogy kiderítse a kényszerleszállás hátterében álló műszaki hibát.  A helyi sajtó információi szerint röviddel a felszállás után a pilóta mindkét hajtómű teljesítménycsökkenését észlelte, s ezért döntött a kényszerleszállás mellett.

Hasonló közúti landolások néha előfordulnak az Egyesült Államokban. Pont egy éve adtunk hírt hasonló esetről, amikor egy Piper Navajo kétmotoros repülőgép landolt egy texasi autópályán, miután elfogyott az üzemanyaga. A gép fedélzetén négy ember utazott, és mindnyájan ugyancsak túlélték a balesetet.