A pickupok - szó szerint - egyre nagyobb számban jelennek meg az amerikai után az európai utakon is és alkalmazkodnak a vásárlói igényekhez. Itthon például a kisebb, helytakarékosabb modellek mennek igazán, mint a Ford Ranger, a Toyota Hilux vagy a Volkswagen Amarok. Bezzeg az USA-ban nevetve néznék ezeket a gépeket, mivel az ottani pickupok még nagyobbak, szélesebbek és hosszabbak. Azonban az autóipar ezen szegmensébe is eljutott a változás szele és az elektromos pickupok mellett a kisebb, költséghatékonyabb darabok is felbukkannak.

A Ford tavaly robbantotta be Maverick nevű pickupját, amely a paletta legkisebb darabja, még az európai gépeknél is valamelyest kisebb. A Bronco Sporttal és az Escape-pel közös platformra épülő, félig autó, félig pickup újra visszahozta azt a fajta hullámot, amelyet a '60-as, '70-es években a Chevrolet El Camino, a Ford Ranchero majd később a Subrau Baja is képviseltek: szórakozásra szánt pickup. A Mavericket elég hamar követte is a rivális Hyundai Santa Cruz, a Toyota pedig nemrég belebegtette, hogy talán ők is versenybe szállnak egy személygépkocsi alapú pickuppal.

A Toyota már így is jelen van minden piacon, hódít is, köszöni szépen, jól megvan. Pickupok terén is évtizedes múlttal rendelkezik, jelenleg pedig Európában a Hiluxszal hódít, az Egyesült Államokban pedig a Tacomával és a Tundrával a közép- és nagyobb kategóriákban, azonban hivatalosan is bejelentette, hogy tervben van egy Corolla alapjaira épülő, kisebb pickup is, amely a Ford Maverickkel és a Hyundai Santa Cruzszal szállna versenybe. Persze sem név, sem képek nincsenek, hiszen még az sem biztos, hogy a cég keresztülviszi az ötletet, de az interneten máris tucatnyi elképzelt dizájn jelent meg a titokzatos autóról.

A Corolla pixkupja a Ford Maverickkel és a Hyundai Santa Cruz-szal léphet versenyre. (Forrás: Ford Motor Company)

Nem is meglepő, a Corolla az egyik legismertebb, legszeretettebb és legmegbízhatóbb autók egyike, tizenkettedik generációját tapossa és nem is olyan rég Cross néven egy SUV változatot is kapott. Ha ez az autó kapna egy pickup változatot, az egy újabb  szegmensbe való betörést jelentene és ha a Toyota jól kivitelezi a tervet, az új autó könnyen az árok szélén hagyhatja a Fordot és a Hyundait.

A Corolla Cross egyébként nem csak azért fontos, mert a Corolla egy friss és próbálkozása a híres név felpezsdítére, hanem mert az Európában is kapható modell több alkatrészét is fel akarják majd használni a pickuphoz is. Hasonlóan a fenti két másikhoz: a Maverick a Bronco Sporttal, a Santa Cruz a Tucsonnal, úgy a Corolla pickup a Cross-szal fog osztozkodni nem csak a platformon, hanem a lehető legtöbb elemen. Ha a Cross felépítését vesszük alapul, a nagy SUV-puttonyt könnyen felválthatja egy plató, így megmarad a négyajtós, ötüléses kivitel, amely mögé elfér a rövidebb, mégis használható plató. Persze ez csak spekuláció, mivel a Toyota abszolút semmit nem árult el a projektről azon kívül, hogy létezik és a tervezők dolgoznak rajta.

A Corolla pickupja a Corolla Cross SUV-val osztozhat majd rengeteg alkatrészen. (Forrás: Toyota)

Az elmélkedést továbbvezetve, a távoli és titokzatos Corolla pickup valószínűleg hibrid lesz, hiszen a Corolla és a Cross is az, és a riválisok is ezzel a hajtással dolgoznak. Mivel a Cross 196 lóerős, összkerék-meghajtásos hibriddel dolgozik, ez a motor lehetne az alapkivitel a pickupnak is. A további, magasabb kivitelek kaphatnának pár lóerővel többet, a platóra pakolt csomagok terhét csökkentendő.

Mindenesetre a Toyota bejelntése igencsak izgalmas, mivel az ötlet olyasmi, amellyel rengeteg Corolla-rajongó álmodott már és persze rengeteg hobbiszerelő meg is valósította, de egy hivatalos Toyota pickup mégiscsak másabb lenne. Mivel 2027 még messze van, hosszan kell várakozni, de ha a Toyota úgy dönt, tényleg megvalósítja ezt a tervet, érdemes lesz odafigyelni, mivel hozakodnak elő.

További autós tartalmakért kövessenek minket Facebookon is!