A Ford vezérigazgatója szerint „másfajta állatok” a kínai pickupok, mert eltérnek a hagyományos, munkavégzésre tervezett pickupokról.

Bitang jó pickup a Volkswagentől, ráadásul egy különleges V6-os dízel motorral. Ebből a párosításból semmi rossz nem sülhet ki. Ráadásul az Amarokot vezetve gyakran elfelejti az ember, hogy egy teherautóban ül. De azért az ilyen járműveket leginkább munkára használják, és ennek megfelelően...

A Scout márka technikai problémák miatt egy évvel eltolja modelljeinek bemutatóját.

A kínai Chery komoly támadásra készül a közepes méretű pickupok piacán: a gyártó bejelentett egy teljesen új, létravázas modellcsaládot, amelynek első képviselője már az idei év utolsó negyedévében napvilágot lát.

A Ford EV osztályának vezetője szerint úgy lehet legyőzni a kínaiakat ár kérdésében, hogy a gyártási folyamatokra a legképzettebb mérnököket veszik fel. 

A Stellantis alá tartozó Ram hivatalosan is bejelentette, hogy leállították az EV pickup fejlesztését.

A Seabrook formatervezési stúdió Prágában működik, és elsősorban digitális koncepciókban utazik. Két fizető projekt között azonban gondoltak egy merészet, és feltették maguknak a kérdést: vajon hogyan nézne ki a Lexus első pickupja? Az eredmény látványos és futurisztikus.

A koncepción tolóajtó, tetőháló és egy kihúzható platórész is helyet kapott.

Hiába lehetett slaggal mosni belül is kabinját, hiába fért bele tucatnyi négyméteres gerenda, az amerikai elektromos autó is áldozatául esett az öngyilkos startup versenynek.

Az 59. Éves Húsvéti Jeep Safarin igazán elengedte a fantáziáját a gyártó.