Olaszország

Csökkennek az autósok büntetési tételei 2021-ben

2020.12.25.

Az autós büntetési tarifák kétévenkénti kiigazítása először vonja maga után a legkomolyabb büntetések tételek összegének minimális csökkenését Olaszországban – írja az automoto.it olasz autós szakportál.

Olaszországban kétévente felülvizsgálják a KRESZ-szabályok megsértéséért kiszabott büntetések összegét a Olasz Statisztikai Hivatal (ISTAT) által megállapított fogyasztói árindex-változások alapján. Nos, azóta, hogy 1993-ban elfogadták az olasz KRESZ-t, és a büntetési tételek összegének viszonyítási mechanizmusát, 2021 lesz az első év, amikor a 250 eurót meghaladó büntetési tételek – bár minimális mértékben, 02 százalékkal – csökkennek.  

A leggyakoribb bírságok összegei azonban változatlanok maradnak (az mindenesetre pozitív eredmény, hogy nem nőnek). A tilosban parkolásért továbbra is 42 euró (kb. 15 ezer forint) a maximális büntetési tétel, a biztonsági öv használatának elmulasztásáért 83 eurót (kb. 30 ezer forintot), a vezetés közbeni mobiltelefon használatáért pedig 165 eurót (kb. 60 ezer forintot) kell fizetnie a szabálysértőnek.

A KRESZ-szabályok súlyos megsértéséért viszont kevesebbet kell majd fizetni. Aki 40-60 km-/h-val lépi túl a megengedett sebességet, annak 533 euró helyett 532 eurót (kb. 190 ezer forintot) kell fizetnie, vagyis a különbség 1 euró csupán. Az ennél nagyobb arányú sebességtúllépés büntetési tétele 847 euróról 845 euróra (kb. 305 ezer forintra) csökken. Vagyis az országúti duhajok 2 euróval fizetnek majd kevesebbet, mint eddig.

Az előző tizenhárom tarifa-felülvizsgálat során a 1998. december 22-i miniszteri rendelet növelte meg legnagyobb mértékben a büntetési tételeket. Az akkori döntés nyomán átlagosan 21,2 százalékkal kellett többet fizetniük a KRESZ-szabályok megsértőinek. A második legnagyobb, 17,5 százalékos tarifaemelés 1996 decemberében történt. Igaz, akkor nem az elmúlt 2, hanem a megelőző 4 év árindexéhez igazították a büntetéseket.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.04.15
Az Európai Bizottság Autóipari Csomagja átírja a játékszabályokat: a 2035-ös belsőégésű tilalom....
2026.04.15
A Tu-454 típussal lépne be a korszerű, szélestörzsű és nagy hatótávú repülőgépek piacára az orosz....
2026.04.15
Újabb jelentős gyártási mérföldkövet ért el az Audi Hungaria: legördült a gyártósorról a....
2026.04.15
Szerda éjfélkor jár le a gépjárműadó befizetésének határideje. Még mintegy egymillió autós nem....
2026.04.15
Noha nem könnyű megjósolni, hogy mely autókat kapja fel a közönség 5 vagy 10 év múlva, a....
2026.04.15
Ötven éves lett a Lotus Esprit S1. Az évfordulóra az Encor elkészítette a legendás autó....
2026.04.15
Gyulay Zsolt kedden lemondott elnökségi posztjáról, a testületben így hárman maradtak, a Magyar....
2026.04.15
A török járműgyártó a francia tömegközlekedési szolgáltatóval, a RATP-val együttműködésben....
2026.04.15
Az autóipar évek óta zajló elektrifikációja és digitalizációja közepette az OMODA & JAECOO....
2026.04.15
Betiltotta az FIA az időmérős trükköt, amivel a Mercedes és a Red Bull a szezon első három....