A német autógyártó vállalatok - a beszállítók nélkül - az év első felében 269,5 milliárd eurós árbevételre tettek szert, ami 4,7 százalékkal marad el az előző évi 282,6 milliárd eurós rekordtól.

Illusztráció: az Audi ingolstadti gyára. Fotó: Audi AG

A karosszériák, felépítmények és pótkocsik értékesítése 11,6 százalékkal csökkent, a gépjárművek alkatrészei és tartozékai, például a generátorok, sebességváltók és lökhárítók eladása 5,4 százalékkal, a gépjárművek és gépjárműmotorok gyártásának bevétele pedig 4,3 százalékkal esett vissza.

Az iparág forgalmának nagy részét exporttal termeli ki: 2024 első felében a külföldi forgalom mintegy 190 milliárd euróval a teljes forgalom mintegy 70 százalékát tette ki, ami a legmagasabb arány az elmúlt 15 évben.

Az év első felében mintegy 1,7 millió személygépkocsit exportáltak Németországból 68,4 milliárd euró, nagyjából az előző évivel megegyező értékben.

Az év első felének végén az autóipar (a beszállítók nélkül) mintegy 773 ezer embert foglalkoztatott, 0,8 százalékkal kevesebbet mint egy évvel korábban. Az elmúlt 15 év legmagasabb foglalkoztatotti létszáma 2019 első félévének végén mintegy 834 ezer alkalmazott volt. Az autóipar a mintegy 952 ezer embert alkalmazó gépgyártás után a foglalkoztatás terén a második legnagyobb ipari ágazat Németországban.

MTI