Németország

Csomagelosztó lett az egykori Opel-gyárból

2019.11.19.

2014-ben zárt be az Opel bochumi gyára. Most újra hasznosították, a német posta csomagelosztó központja lett – írja az automobilwoche.de

 

A gyárbezáráskor 3 ezer ember dolgozott a szereldékben, csúcsidőszakban pedig húszezer embernek adott munkát az egykoron GM-nek számító német gyár. Most újra életet leheltek az átalakított csarnokokba, ahol a DHL csomagelosztója talált otthonra.

Bochumban egykoron fényesen ragyogott az Opel embléma.

Óránként ötvenezer darab csomagot szortíroznak az itt dolgozók, a felfutás után 600 embert alkalmaznak majd.

Az egykori Opel-gyárnak jelenleg a hatvan százaléka hasznosult, új bérlők telepedtek a hajdanán szebb napokat látott bochumi autógyár helyére.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.09.23
Hannoverből a világ minden szegletébe, majd vissza: a hosszú távú utazásairól ismert Rainer Zietlow....
2026.09.23
Az Óbudai Egyetem tőketársasága, az Obuda Uni Venture Capital (OUVC) finanszírozó partnerként....
2026.09.23
Javában zajlik az Európai Mobilitási Hét: több mint 2500 városban hirdetik, hogy a közlekedés nem....
2026.09.22
Jövőre nem rendezik meg a gyorsaságimotoros-világbajnokság Magyar Nagydíját. ..
2026.09.22
Az Eurotrade Kft. szakmai napján érdekes pódiumbeszélgetésre került sor. A vendéglátó Szűcs Attila....
2026.09.22
A Citroën bevezeti az Outdoor felszereltségi szintet, amely kalandvágyó szellemiséggel ruházza fel....
2026.09.22
A vezetés közbeni figyelemelterelés komoly közlekedésbiztonsági kockázat, amelyről október 5-én....
2026.09.22
A vasúti járműgyártó Magyar Vagon Vasúti Kft. (MVV) nyerte el a Leo Mobility Management (LMM)....
2026.09.22
Kína a 2026-2030 közötti ötéves terv időszakában teljesen összekapcsolja a G219 és G331 határ menti....
2026.09.22
Hat év alatt 23 százalékkal csökkent a villamosenergia-termelés átlagos karbonintenzitása Európában....