Az MTI-hez eljuttatott közleményükben azt írták, a már megváltott menetjegyek és helyjegyek kezelési költség levonása nélkül visszaválthatók, vagy augusztus 31. és szeptember 17. között felhasználhatók utazásra.

Ha az utas az előző sztrájk (augusztus 23-25.) miatt úgy döntött, hogy a jegyét szeptember 4-ig kívánja felhasználni, akkor a mostani sztrájk miatt - amennyiben kéri - szeptember 17-ig érvényes lesz a menetjegye utazásra. A helyjegyek érvényességüket elvesztik, azokat vissza kell téríteni és újat kell vásárolni.

A szakszervezet augusztusban kétszer két napig sztrájkolt. Előrelépés nem történt a bértárgyaláson. Ezúttal az érdekképviselet történetének egyik legnagyobb szabású nyomásgyakorló akcióját szervezik meg. A sztrájk "szándékosan" ennyire hosszú, a DB vezetőinek hozzáállása miatt "nem vagyunk hajlandóak rövidebb munkabeszüntetést kezdeményezni" - nyilatkozott Claus Weselsky, a GDL elnöke.

A szakszervezet 3,2 százalékos béremelést és a koronavírus-járvány megpróbáltatásai miatt 600 eurós prémiumot követel, a bérmegállapodást pedig 28 hónapra kötné meg. A DB 3,2 százalékos emelést ajánl, de 40 hónapra kötne megállapodást.

A sztrájkban a bérek mellett szerepe van a hatalmi harcnak is, amelyet a nagyjából 40 ezer embert - mozdonyvezetők mellett vonatkísérőket is - képviselő GDL folytat a DB-nél működő másik, sokkal nagyobb érdekképviselettel, a mintegy 200 ezer munkavállalót összefogó vasutas és közlekedési dolgozók szakszervezetével (EVG).

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!