Tizenkét hónappal ezelőtt Sébastien Ogier majdnem biztos győzelmét egy utolsó szakaszon bekövetkezett defekt akadályozta meg, így mindössze 0,2 másodperces különbséggel Ott Tänak aratott győzelmet - ez volt az FIA Rali Világbajnokság történetének legszorosabb célba érése. Idén is szoros a verseny köztük, a toyotás francia 11,1 másodperces előnnyel várhatja a vasárnapi négy szakaszból álló, 77,78 versenykilométeres finálét a Hyundai észt versenyzője előtt.

A szombat Ogier számára 2,1 másodperces előnnyel indult (Adrien Fourmaux előtt), aztán a nap végére már 11,1 másodperccel vezetett, ezúttal Tänak előtt, miután Fourmaux kiesett az utolsó előtti szakaszon, mert felborult egy defekttől. Ogier a szombati hat szakaszon folyamatosan jó tempót diktált, hármat meg is nyert a Toyota GR Yaris Rally1-gyel, és erős ritmust tartott annak ellenére, hogy a 8. szakaszon sokáig a kerékcsere miatt visszaesett Fourmaux porában kellett mennie (de az elvesztett időt később visszakapta).

A nyolcszoros világbajnok így elégedetten fejezte be a napot. „Elégedett vagyok azzal, ahogyan a mai napot kezeltük. Hosszú és megterhelő volt, a tegnapinál durvább szakaszokkal, különösen délután. Az előnyünk nem óriási, de elég lehet a végéig. Ott-tal mindig jó küzdeni, és tudjuk, hogy mindig keményen nyomja, így holnap a maximumot kell nyújtanunk, ha nyerni akarunk. Hosszú lesz az utolsó nap, új és nehéz szakaszokkal, és a lehető legjobban fel kell készülnünk, mert nagyon intenzív lesz. Mindenki keményen hajt majd a pontokért, szóval biztos vagyok benne, hogy érdekes lesz nézni” – nyilatkozta Ogier.

Tänak napja sem volt egyszerű. A Hyundai észt versenyzője a 9. szakaszon egy lassú defekt miatt időt veszített, de erre a Lerno-Su Filigosu gyorsasági mindkét futásán szakaszgyőzelemmel reagált. Az első két helyezett mögött Kalle Rovanperä csendben felküzdötte magát a harmadik helyre. A kétszeres világbajnok az ötödik helyen kezdte a napot, de a többiek gyengélkedésével folyamatosan feljebb lépett, kihasználva Fourmaux és toyotás csapattársa, Sami Pajari problémáit. Szombat este az éltől 55,5 másodperccel volt lemaradva.

Pajari ismét jó tempót diktált, mielőtt a 9. szakaszon kisodródott és megütötte a fehér GR Yaris hátsó részét. A sérülés csak kozmetikai jellegű volt, de a finn a nap későbbi szakaszán egy kerékcsere miatt is időt vesztett, és így az ötödik helyre csúszott vissza a bajnokságot vezető Elfyn Evans mögé - aki a visszafogott pénteki nap után javított, de a 11. szakaszon szintén időt vesztett, amikor ő is megállt kereket cserélni. Nyikolaj Griazsin a Škoda Fabia RS Rally2-vel a hatodik helyre csúszott be Kacuta Takamoto elé, aki szintén kerékcserét hajtott végre, tovább fokozva az amúgy is nehéz hetet.

Oliver Solberg lett a nyolcadik, de mivel ő sem nevezett pontszerzőnek, Emil Lindholm volt az, aki a legmagasabb WRC2-es pontszámot kapta a kilencedik helyen. A finn a napot Lauri Joona előtt zárta.

A vasárnapi finálé négy szakaszt tartalmaz, köztük a vadonatúj Wolf Power Stage-et az olbiai tengerparton.

Az állás szombat este:

1 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1) 2h32m38.9s

2 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1) +11.1s

3 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1) +55.5s

4 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +4m33.3s

5 Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR YARIS Rally1) +4m56.3s

6 Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Škoda Fabia RS Rally2) +5m59.6s

7 Kacuta Takamoto/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) +6m11.4s

8 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally2) +6m19.5s

9 Emil Lindholm/Reeta Hämäläinen (Škoda Fabia RS Rally2) +6m36.6s

10 Lauri Joona/Samu Vaaleri (Škoda Fabia RS Rally2) +7m48.1s

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!