Az ötlet az, hogy a flották számára kisebb, egyszerűsített alternatívákat kínáljon a mindig népszerű furgon-kínálatához képest, ami érthető, tekintve, hogy néha a vállalkozásoknak nem kell annyi holmit szállítaniuk. Most a kétüléses 2026-os Ford Ranger duplakabinos modell egy újabb lehetőséget kínál számukra ebben a tekintetben.

A 2026-os Ford Ranger duplakabinos, kétüléses változata alapvetően az, aminek hangzik - egy négyajtós pickup, bár olyan, amelyben nincs hátsó ülés az utasok számára. Az ötlet az, hogy több helyet nyissanak a szerszámok, berendezések és egyéb áruk számára, azokat az ügyfeleket megszólítva, akiknek nem feltétlenül van szükségük vagy nem akarnak nagyobb utasszállítási kapacitást, és inkább ezt a helyet a felszereléshez használják - amit egy hagyományos fülke nem tud biztosítani.

Ráadásul ez az újfajta raktér tökéletes azoknak a dolgoknak, amelyeket szárazon és melegen szeretnénk tartani, ahelyett, hogy a platón rejtegetnénk őket. Ha bekukkantunk hátulra, egy válaszfalat találunk a hátsó üveg előtt, amely megvédi azt a tárgyaktól, alumínium paneleket az üvegezett oldalsó ablakok helyén, egy raktérbélést és egy strapabíró padlót rögzítési pontokkal az áruk rögzítéséhez.

Figyelemre méltó, hogy a Ford Ranger Double Cab kétüléses változatát kifejezetten áruszállításra tervezték.

A legújabb Ranger kizárólag a népszerű Wildtrak felszereltségi szinten lesz elérhető, mind plug-in hibrid, mind dízel hajtáslánccal, bár a Ford a jövőben tervezi a kínálat bővítését. Mindenesetre érdekes lesz látni, hogy hány kereskedelmi ügyfél találja majd tökéletesen megfelelőnek a négyajtós, kétüléses pickupot.

Forrás: fordforum.hu/Ford Authority