Az úttest, a sínek és az építkezési terület burkolatai nedvesen még csúszósabbak. „A fékút hosszabb, a kerekek megcsúsznak, és nagyobb a elesés veszélye” – mondta Karl Schlosser, a Bécsi Kereskedelmi Kamara autósiskoláinak elnöke.

„A látási viszonyok néha korlátozottak, érdemes lassabban és óvatosabban vezetni. Eső esetén körülbelül harmadával csökkentse az egyébként lehetséges normál sebességet." Elektromos rollerek esetében érdemes a gyártó információit is ellenőrizni, hogy az adott modell vízálló-e. Ugyanez vonatkozik a téli vezetési körülményekre is. Ha hó és jég van, a szakember azt javasolja, hogy hagyja otthon a rollert.

Ezen kívül a Kereskedelmi Kamara öt fontos ajánlást fogalmaz meg közleményében, amelyeket az időjárástól függetlenül be kell tartani. Ebbe beletartozik a többi közlekedőre való odafigyelés, az eszköz rendszeres szervizelése és a jobb láthatóság érdekében világos színű ruházat viselése.

A Közúti Biztonsági Tanács (KFV) felmérése szerint az e-rolleresek körülbelül 9 százaléka visel sisakot, és csak két százaléka használ kézjelzést kanyarodáskor.