Mercedes

Egy 15 millió eurós beruházás által új logisztikai koncepciót valósít meg a Mercedes Kecskeméten

2015.12.17.

A Mercedes-Benz kecskeméti gyára a Mercedes-Benz Cars úttörő gyáraként a konszernen belül is iránymutató innovációt vezetett be „árukosár koncepció” néven. Ennek megvalósításához a vállalat közel 15 millió eurós beruházást hajt végre, melynek során többek között a gyár logisztikai csarnoka jelentősen kibővül. Az Industrie 4.0 és a gyártás digitalizációja jegyében immár az adott munkafolyamathoz szükséges alkatrészeket automatizált, önjáró robotok úgynevezett árukosarakban szállítják oda a megfelelő időpontban és mennyiségben. Ennek következtében nincs szükség a korábban a termelés területén található alkatrész tartó állványokra. Az így felszabaduló terekben ergonomikus pihenőzónákat alakítanak ki a dolgozóknak.

Az Industrie 4.0 szellemében bevezetett új logisztikai koncepcióhoz kapcsolódóan a kecskeméti Mercedes-Benz Gyár közel 15 millió eurós beruházást hajt végre a gyártósorok alkatrészellátása tekintetében. Többek között jelentősen kibővül a logisztikai csarnok, melynek építési munkálata a tervek szerint 2016 első negyedévben kezdődik, és nyárig befejeződik.  

Árukosaras rendszer a Mercedes-Benz kecskeméti gyárában

„Bár mindössze 3 és fél évvel ezelőtt kezdtük meg a gyártást Kecskeméten, fantasztikus eredmény, hogy immár 3 modellt gyártunk – kettőt kizárólag Magyarországon- az egész világ részére. Büszkék vagyunk rá, hogy ilyen új üzemként úttörő szerepet vállalhatunk a Mercedes-Benz Cars termelési hálózatában egy teljesen új logisztikai koncepciójának bevezetésében. Nagy elismerés ez a csapatnak” – mondta Thomas Geier, a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. gyárigazgatója.

Az árukosár-alapú logisztikai rendszer jól látható változásokat jelent, hiszen az összeszerelő üzemben a szalag mellett már nem találunk állványokat, polcokat és az alkatrészek tárolására szolgáló göngyölegeket. Az ezzel kapcsolatos logisztikai ellátási folyamatok gyökeresen megváltoztak: az anyagmozgatási útvonalak felszabadultak, s bekapcsolódtak a folyamatba az árukosarakat továbbító robotok, amelyek automatikusan szállítják el az árukosarakat az árufelvételi zónából az összeszerelő szalaghoz, ahol a dolgozók az árukosárból kivett alkatrészeket felhasználják a szerelőszalag megfelelő pontján. Az árukosarak előnye, hogy lerövidítik az összeszerelő munkatársak által megtett távolságokat, valamint lehetővé teszik, hogy a megfelelő alkatrészek legyenek hozzáférhetőek az összeszerelés folyamán.

Az összeszerelő üzemben így felszabadult, korábbi logisztikai területeken új pihenőzónák kerülnek kialakításra ergonomikus székekkel és kényelmes kanapékkal. Itt a munkatársaknak a rendelkezésre álló pihenőidőben lehetőségük nyílik pihenni, vagy a bevezetett wifinek köszönhetően akár internetezhetnek is.

„Az összeszerelő-üzemben dolgozó kollégák számára újonnan kialakított pihenőzóna jó példa arra, hogy vállalatunk milyen eszközökkel igyekszik a munkakörülményeket tovább javítani. Célunk ugyanis nem csak az, hogy a jövőben is Magyarország legvonzóbb munkahelye legyünk, hanem hogy a kecskeméti Mercedes-Benz Gyár megítélése munkatársaink szemében továbbra is pozitív legyen” – hangsúlyozta Ács László, a Mercedes-Benz Gyár HR-igazgatója. A vállalat munkatársai számára többek között olyan lehetőségeket biztosít, mint az ingyenes sportolási, vagy a gyári bölcsőde és óvoda, amely lehetővé teszi a munka-magánélet összehangolását. Mindezeket a vállalat egészségügyi stratégiájába illeszkedő ingyenes egészségügyi szűrővizsgálatok teszik teljessé.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.01
Az Útinform jelentése alapján több megyében is hamar csúszóssá válhatnak az utak. ..
2026.02.01
A BMW Group 2025-ben is tovább csökkentette járműflottája összemissziós értékét. Az átlagosan egy....
2026.02.01
A Regionális Közigazgatási Bíróság megsemmisítette Bologna város „City 30” intézkedését, melynek....
2026.01.31
A könnyű építésű elektromos kupé dupla motorral, nyomórudas felfüggesztéssel és elképesztő....
2026.01.31
Az elektromos autó szervizeltetése nem opcionális ..
2026.01.31
Nem kifele kell jönni a járműgyártásból, hanem meg kell erősíteni a pozícióinkat - hangsúlyozta....
2026.01.31
A berlini tömegközlekedés legnagyobb üzemeltetője, a BVG kivonja ideiglenes a forgalomból Ebusco 2.....
2026.01.31
Csak egy mozdulat és máris milliószorosára nő a túlélési esély, de ha elmulasztjuk... ..
2026.01.31
A zászlóshajtó új változata több mint 50 százalékban megújult tartalommal, új digitális operációs....
2026.01.31
A Škoda Motorsport fennállásának 125. évfordulóját ünnepli, a cseh járműgyártó 35 éve csatlakozott....