Az M0-s autóút déli szektorán, az M1-es autópálya irányába, a 15-ös és a 16-os km között befejezték az útburkolat javítását, azonban a torlódás lassan oszlik.

A 381-es főúton Karcsa belterületén egy tartálykocsi árokba hajtott. A 16-os km-nél a főutat lezárták, a forgalmat helyben, önkormányzati utakon terelik el.

A 83-as főúton Győrszemerétől északra, a 61-es km-nél új csomópontot alakítanak ki. Az egy sávosra szűkített szakaszon jelzőlámpa szabályozza a forgalmat, emiatt Győr irányába már most is 300-400 méteres a kocsisor.

A 8-as főúton Veszprém elkerülő szakaszán, a 48-as km közelében lévő új, Budapesti úti csomópont déli oldalát lezárták (09:00-ig). Kerülni a Balatonalmádi vagy a Litér csomóponton keresztül lehet!

Élénk a forgalom a Budapest környéki utakon. Telítettek a sávok az M3-as autópálya bevezető szakaszán, az M0-s autóúti csomóponttól befelé. Sokan haladnak:

• a 10-es főúton, a solymári körforgalomtól,
• a 11-es főúton, Leányfalu és Budakalász között,
• a 31-es főúton Maglódtól,
• az 51-es főúton Dunaharasztitól a főváros irányába.

Az M4-es autóúton, a Törökszentmiklós és Kisújszállás közötti szakaszának további építéséhez kapcsolódóan, a 32-es, 33-as és 34-es főúton nagy tömegű anyagszállítási munkákra számíthatnak.

Jelentős forgalomtereléssel járó munka kezdődik április 28-án pénteken, a magyar-szlovák határszakaszon, a Vámosszabadi határátkelő (Medve) híd szlovákiai oldalán. A munkavégzés miatt a 3,5 tonna össztömeg feletti tehergépjárművek nem hajthatnak át a hídon, nekik kijelölt terelőúton, a 13-főúti monostori határhíd felé kell kerülőt tenni!