„A Volvo Car Gent történetében kulcsfontosságú mérföldkőhöz érkeztünk a mai napon. Büszkén jelentem be, hogy legyártottuk egymilliomodik XC40-esünket” – mondta Stefan Fesser, a genti gyár igazgatója. „Magasan képzett, elhivatott munkatársainkkal karöltve töretlenül haladunk tovább villamosítási stratégiánk megvalósítása felé. Ezt erősíti az a tény is, hogy már eddig több mint 175 ezer tisztán elektromos járművet építettünk.”

A 2017 szeptemberében, egy milánói rendezvényen leleplezett Volvo XC40 az első kompakt prémium szabadidőjármű volt a márka történetében. A modell azonnal az eladási listák élére ugrott, és 2018-ban elnyerte a rangos Év Európai Autója címet, amivel korábban egyetlen más Volvót sem tüntettek ki.

2020 óta az XC40 tisztán elektromos kivitelben is elérhető. A márka első nagy darabszámban gyártott, tisztán elektromos típusaként kulcsszerepet játszott abban, hogy a Volvo Cars a prémium elektromos szegmens meghatározó szereplői közé emelkedjen. Ráadásul a házon belül fejlesztett villanymotorokkal szerelt XC40 az idő múlásával egyre tökéletesebb lesz, köszönhetően a vezeték nélküli szoftverfrissítéseknek.

Bevezetése óta az XC40 stabilan a márka három legkeresettebb típusa között szerepel. 2023-ban az XC40 volt a Volvo második legnépszerűbb modellje az XC60 középkategóriás szabadidőjármű mögött, és ezt a pozícióját 2024 első kilenc hónapjában is tartotta.

A Volvo Cars jelenleg öt tisztán elektromos típust – köztük az EX40-est – forgalmaz, és fejlesztés alatt áll még ugyanennyi. A gyártó arra törekszik, hogy 2030-ra a világszerte értékesített összes Volvo 90-100 százaléka hálózatról tölthető legyen. A fennmaradó 10 százalékot mild hibrid modelljeik adhatják, amennyiben a piac ezt szükségessé teszi.