A csaknem hárommillió euróra – több mint egymilliárd forint - taksált ikonikus, 83249-es alvázszámú modell több mint harminc éve került volt a háromszoros Forma-1-es világbajnok birtokába, ajándékba kapta, amikor leszerződött a Ferrari istállójába. Ma is hihetetlenül jó állapotban van, mintha csak most jött volna le a futószalagról. Gondos karbantartása szavatolja, hogy nem változott semmiben külső megjelenésben, illetve a jármű eleget tesz a tervezéskor kigondolt fantasztikus műszaki specifikációknak. Az F40-es megkapta a Ferrari Classiche minősítést, ami azt jelzi, hogy minden alkatrésze eredeti: motor, sebességváltó, karosszéria és így tovább.

A ritka Ferrari modell május közepén kerül árverésre Franciaországban. Kevesebb, mint 7,9 ezer kilométert futott, és teljesen korróziómentes. Pontosan olyan, ahogyan a megépítése idején elképzelték. Nemrégiben a Ferrari lyoni márkakereskedésében átesett egy szervizelésen, amely az üzemanyagtartály cseréjét is magában foglalta.

Az autó gumiabroncsai már tízévesek, de a leendő tulajdonosnak emiatt nem kell aggódnia, hiszen az autóval együtt egy új garnitúra gumit is kap.

Prost gyakorlatilag nem használta az autót, nem sokkal a birtokba vétel után el is adta. Azóta a modell többször gazdát cserélt, többek között a Ferrari Challenge futamokon versenyző veterán, Graham de Zille tulajdonában is volt, aki egész Nagy-Britanniát bejárta vele, és egyik cikkében írt is róla.