A hétszeres Forma-1-es világbajnok Lewis Hamilton a közösségi oldalán azt írta, feltöltődött, tele van energiával és szerinte őrületes szezon vár rájuk az autósport elitkategóriájában.

Igazi rakétának tűnt a Ferrari a többi autóhoz képest a bahreini rajtgyakorlatoknál, mégsem mindenki aggódik a maranellóiak fölénye miatt.

Igazi motorsport legendák, klasszikus versenyautók szerepelnek a legdrágábbak pályáján. 

Az esős időjárás miatt csak két csapat, a Ferrari és a Red Bull gurult pályára kedden Barcelonában. A vörösök most kezdték a munkát a 2026-os autóval, miközben a bikások folytatták azt a hétfői debütálás után; számukra balesettel zárult a keddi etap.

Bemutatta az idei Forma-1-es világbajnoki idényre épített versenyautóját a Ferrari istálló, amely saját tesztpályáján, Fioranóban pénteken be is járatta az SF-26 kódjelzésű modellt.

A klasszikusok átka, vagy dicsérete, hogy sok utánzójuk akad, olykor még az utánzókat is utánozzák.

Ahogy mondani szoktam, vannak az autóiparnak olyan ikonikus modelljei, amik kiírthatatlanok, eggyé váltak egy márkával, mi több, egy országgal, és akár a mai napig hátukon hordoznak egy gyártót. Ilyen például a Porsche 911, a Fiat 500 vagy éppen a Jeep Wrangler. Most ezekből a modellekből...

Annak ellenére, hogy az istálló 17 éve nem nyert semmit a sorozatban.

Bár a konkrét autóra földi halandóknak még várniuk kell legalább 9 hónapot, a Ferrari főhadiszállásán megmutatták, hogy miért lesz a világ legkülönlegesebb villanyautója a Ferrari Elettrica. 

A svájci Blick rutinos szakírójának cikke nyomán ismét szóba került, a Ferrari egy lehetséges célpont lehet Oscar Piastri számára a 2027-es szezonban, amikor az olaszoknak adott esetben új versenyző után kell nézniük.