Az e-autók akkumulátorai 15 és 35 fokos hőmérséklet között működnek igazán jól, ennél alacsonyabb hőmérséklet már hatással van az autóval megtehető távolságra, értelemszerűen csökkenti azt.

35 fok felett szintén nem érzi jól magát az elektromos erőforrás, ami rövidtávon szintén csökkenti a hatótávot, valamint hosszabb töltési időre lehet számítani a nagy hőségekben. Emellett ha egy elektromos autó állandóan nagy melegben van, az az akkumulátor élettartamára is negatív hatással lehet.

Ettől függetlenül valódi veszélyt csak irreális, 120 fok feletti hőmérséklet okozhat, aminél már rövidzárlatok keletkezhetnek.

A szakértők egyébként azt ajánlják, hogy az autó akkumulátorát próbáljuk a 40-80 százalékos töltöttségi tartomány között tartani, így tovább maradhat meg az erőforrás teljesítménye.