A Toyota EPU az amerikai piacon elérhető Tacománál kisebb, de az itthon is elérhető Hiluxnál valamivel nagyobb, négyajtós, dupla kabinos modellkoncepció, amit a Tokiói Autószalonon mutat majd be a cég.
Nincs rizikó, de apróbetűs rész a szerződésben igen.
528 km-es autonómiával hirdetik, ami nyilván nem folyamatos csúcssebességen járatás mellett számítandó. Az olasz Il Giornale napilap újságírója kíváncsi volt, mennyit bír pályán a koreai villanyautó.
A Porsche Hungária elektromobilitás márkája új központtal bővült.
Akkumulátor-forradalom. Jövőre gyártásba kerül az új csúcsmodell.