WRC

Elfyn Evans nyerte a Svéd-ralit, és fölényesen vezet a vb-n

2025.02.16.

A Toyota walesi pilótája szoros versenyben győzte le az első győzelmére hajtó csapattársát, Kacuta Takamotót, és a maximális 35 ponttal zárta a szezon egyetlen havas versenyét.

Az Umeå központú versenyen négy napnyi intenzív küzdelem után Evans akkor teljesített a legjobban, amikor a legfontosabb volt: az utolsó előtti szakaszon a bő három másodperces hátrányát ugyanekkora előnnyé formálta át, és a Power Stage után végül – három nap és 300 km össztáv után – 3,8 másodperccel verte meg Kacutát, és szerezte meg pályafutása 10. WRC-győzelmét.

 

A vasárnapi napot minimális, három másodperces előnnyel kezdte a walesi, de rövid időre elvesztette a vezetést, amikor Kacuta 7,5 másodperccel megverte a Västervik nyitó szakaszán. Evans azonban gyorsan válaszolt. Az ezt követő megismételt szakaszon stílusosan visszavágott, és 3,7 másodperccel visszavette a vezetést, aztán ehhez az előnyhöz a Power Stage megnyerésével még 0,1 másodpercet tett hozzá. Kacuta második helye nem forgott komoly veszélyben, a Hyundai-os Thierry Neuville 11,9 másodperccel lemaradva a végzett a harmadik helyen.

Ezzel az eredménnyel Evans két forduló után 28 pontos előnnyel vezeti a világbajnoki tabellát, mivel a múlt hónapban a szezonnyitó Monte-Carlo-ralin is a második helyen ért célba. „Ez egy csodálatos hétvége volt. A rali nagy részében vezettünk, de mindig kicsi volt a különbség, és sosem volt igazán kényelmes az előnyünk. Ma reggel az első szakaszon egy kicsit elkapott Taka, aki tényleg harcra késztetett, és szerencsére sikerült megfordítanunk a dolgot, és jó tempót diktáltunk a következő szakaszon. Nagyon örülök a végeredménynek és annak, hogy a Power Stage-et is megnyertem. Jól indult számunkra a szezon, és ennél jobbat nem is álmodhattunk volna. Általában egy jó Monte-Carlo-rali után nehéz jól teljesíteni Svédországban, de a körülmények lehetőséget adtak nekünk, és úgy érzem, kihoztuk belőle a legtöbbet. A bajnokság szempontjából ez egy nagyon jó kezdés volt. Nyilvánvaló, hogy még nagyon korán van, de nem hiszem, hogy ennél jobbat kívánhatnánk” – nyilatkozta Evans.

Neuville-nek, a regnáló bajnoknak keményen meg kellett dolgoznia az utolsó dobogós helyért, mindössze 4,9 másodperccel előzte meg csapattársát, Ott Tänakot. Az észt, akit a szombaton a Hyundai motorjának beállítási problémája hátráltatott, a szupervasárnapra visszanyerte formáját, és a szupervasárnapi értékelésben Evans és Kacuta mögött a harmadik helyen végzett.

A kétszeres világbajnok Kalle Rovanperä egy újabb frusztráló hétvégén van túl, és nehezen találta a szokásos ritmust. A Toyota sztárja mindössze egy gyorsaságit tudott megnyerni a 18-ból, és végül 16 másodperccel maradt le Tänak mögött, amikor beért az ötödik helyen.

Mārtiņš Sesks szolid teljesítményt nyújtott WRC-be való visszatérése során, és az M-Sport legjobbjaként a hatodik helyet szerezte meg a Ford Pumával. A lett versenyző 17,6 másodperccel előzte meg a Toyota versenyzőjét, Sami Pajarit, míg a másik Forddal Josh McErlean – aki a nyolcadik helyen állt – visszacsúszott a sorrendben, miután a Puma elakadt egy hóbuckában, ahonnét a nézők ásták ki. Így Grégoire Munster megörökölte a nyolcadik helyet csapattársától, míg a WRC2-es élmezőnyében Oliver Solberg és Roope Korhonen egészítette ki a top 10-et.

Az FIA rali-világbajnokság legközelebb Afrikába, Kenyába tart, ahol március 20. és 23. között rendezik meg a legendás Szafari-ralit legújabb kiadását.

Végeredmény, Svéd-rali:

1 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) 2h33m39.2s

2 Kacuta Takamoto/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) +3.8s

3 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +11.9s

4 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1) +16.8s

5 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1) +32.8s

6 Mārtiņš Sesks/Renārs Francis (Ford Puma Rally1) +2m09.4s

7 Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR YARIS Rally1) +2m27.0s

8 Grégoire Munster/Louis Louka (Ford Puma Rally1) +4m08.6s

9 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally2) +8m23.1s

10 Roope Korhonen/Anssi Viinikka (Toyota GR Yaris Rally2) +9m05.6s

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.03.26
Már a Japán Nagydíj előtt módosított az FIA az időmérős szabályokon: a kevesebb töltésért....
2026.03.26
Oppo infotainment rendszerrel, félszilárdtest akksival és merőben más fizimiskával debütált a brit....
2026.03.26
Kétszáztíz ezer forintos bírságot kap az a két sofőr, akik a megengedett sebesség több mint....
2026.03.26
Szöveges és térképes figyelmeztető előrejelzést adott ki Magyarország területére 2026. 03. 26.....
2026.03.25
A Lexus elérhetővé tette az Interactive Manual Drive virtuális sebességváltó funkciót, amely a....
2026.03.25
1936-ban, az automobil születésének 50. évfordulója alkalmából a Benz és a Daimler egyesüléséből....
2026.03.25
A Skoda 205 millió eurós (csaknem 80 milliárd forint értékű) beruházással jelentősen növelte....
2026.03.25
A Xiaomi bemutatta az SU7 elektromos szedán 2026‑os frissített változatát, és a piaci reakció  ....
2026.03.25
Megkezdte működését a márka első európai innovációs központja, a Leapmotor Europe Innovation Centre....
2026.03.25
A városok ízlésformáló kisautója új fejezettel gazdagodott Magyarországon: a Fiat 500 Hybrid Torino....