Az ACEA ugyanakkor az idei márciusi 1,449 milliós számról megjegyzi, hogy az a folyamatos havi javulás ellenére is a nyilvántartás 2003-as kezdete óta a második legalacsonyabb márciusi érték.

Márciusban 10,6 százalékkal emelkedett a forgalomba helyezett új személygépkocsik száma az Európai Unióban, az első negyedévben pedig a 2013 első negyedévihez képest 8,4 százalékkal 3,246 millióra emelkedett.

Az EU minden jelentősebb nemzeti piacán nőtt az új személygépkocsik száma márciusban, éves bázison az Egyesült Királyságban 17,7, Spanyolországban 10,0, Franciaországban 8,5, Németországban 5,4, Olaszországban pedig 5,0 százalékkal. Az első negyedévben az egy évvel korábbihoz képest az Egyesült Királyságban 13,7, Spanyolországban 11,8, Franciaországban 2,9, Németországban 5,6, Olaszországban pedig 5,8 százalékkal nőtt a forgalomba helyezett személyautók száma.

Magyarországon az ACEA adatai szerint az idén márciusban 6166 új személygépkocsit helyeztek forgalomba, 21,8 százalékkal többet, mint 2013 márciusában, az első negyedévben pedig 15 496 új autót, 23,4 százalékkal többet, mint egy évvel korábban.

Márciusban a legnagyobb mértékben a Renault csoport növekedett, 30,4 százalékkal, a piaci részesedése pedig 7,6 százalékról 9,0 százalékra bővült. A csoporton belül a Renault márka forgalomba helyezései 23,4 százalékkal nőttek, a piaci részesedés pedig 5,9 százalékról 6,5 százalékra emelkedett. A Dacia 53,5 százalékkal bővült, a piaci részesedés pedig 1,8 százalékról 2,5 százalékra nőtt. A második legnagyobb növekedés a Mazdáé volt, 29,9 százalékos. A piaci részesedés 1,3-ről 1,6 százalékra emelkedett. A növekedési rangsorban a harmadik helyre a Suzuki került 22,1 százalékkal. A márka piaci részesedése 1,3 százalékról 1,5 százalékra nőtt.

A legnagyobb piaci részesedéssel a Volkswagen csoport rendelkezett az idén márciusban, 23,2 százalékossal, ami a forgalomba helyezések 8,5 százalékos növekedése ellenére is elmaradt a 2013. márciusi 23,6 százaléktól. A csoporton belül a legnagyobbjavulást a Skoda érte el, 20,1 százalékosat, a márka piaci részesedése pedig 4,0 százalékra nőtt 3,7 százalékról.

A Ford forgalomba helyezései márciusban 14,6 százalékkal nőttek, a piaci részesedése pedig 8,5 százalékra 8,2-ről.

A GM csoport márkáiból 7,2 százalékkal többet helyeztek forgalomba márciusban, a piaci részesedés viszont 8,2 százalékra csökkent 8,5 százalékról. A csoporton belül az Opel 15,3 százalékkal nőtt, a márka piaci részesedése pedig 7,8 százalékra emelkedett 7,5-ről.

A BMW csoport márkáiból 5,7 százalékkal több került az utakra, a piaci részesedés viszont a MINI visszaesésének tulajdoníthatóan 6,3 százalékra csökkent 6,6 százalékról. A Fiat csoportból 4,6 százalékkal több autó került forgalomba, a csoport piaci részesedése viszont 5,7 százalékra csökkent 6,1 százalékról.

A Daimler fogalomba helyezett márkáinak száma 5,6 százalékkal nőtt, a csoport piaci részesedése viszont 5,2 százalékra csökkent 5,4 százalékról. A Nissan 15 százalékos bővüléssel 4,5 százalékra növelte részesedését 4,3-ról.