Ezúttal a kiskategóriás SUV-ok kerültek terítékre, amelyek közül az első helyre egy 77 ezer kilométer futott 2022-es Ford Puma 1.0T Ecoboost MHEV került 13 ezer fontért.

A második helyen egy 2022-es Volkswagen T-Roc 1.0 TSI van, 77 600 kilométerrel és 13 995 fontos vételárra. „Úgy gondolom, hogy ez a T-Roc egyesíti magában a modern VW legjobb tulajdonságait egy kompakt és szórakoztató csomagban. Kiváló minősítés” – állapította meg George Hill, a What car? használtautó-szakírója, hozzátéve, hogy a kocsi előnyös tulajdonságai a kényelmes utazás, a lenyűgöző biztonság, és a szegmenséhez képest jó csomagtartó.

A listán a harmadik az Audi Q2 2021-ben készült 1.0 TFSI motoros változata lett 37 ezer kilométerrel, 15 ezer fontért. Amint a What car? írta, az Audi Q2 az az autó, amelybe lényegében a nagyobb Audik összes jó tulajdonságát kompakt, stílusos csomagba pakolták össze. Kívülről merész, erőteljes formavilággal, belülről pedig jól kidolgozott, sportos belső térrel rendelkezik. A kezelhetősége is a márkához illő.

Lehet, hogy egy kicsit drágább, mint egy átlagos autó ebben a kategóriában, de a Q2 továbbra is nagyszerű értéket képvisel. Más szóval, ez a prémium kategóriás kis SUV megéri a prémium árát. Arról nem is beszélve, hogy méretének köszönhetően könnyű vele beparkolni a szűk nagyvárosi helyekre – vélekedett a magazin.

A negyedik helyre egy 10 ezer fontos Škoda Kamiq 1.0 TSI SE került 2021-ből, 62 ezer kilométerrel.

A VW T-Cross-szal és a T-Roc-kal ellentétben a Škoda Kamiq alja meglehetősen közel van a talajhoz, sőt, a vezető üléspozíciója alig magasabb, mint a Škoda Scala családi ferdehátúé. Minden más tekintetben azonban ez egy ragyogó kis SUV, amely remek használt vétel, rugalmas, kezes, jól irányítható. Ráadásul figyelemre méltóan tágas belső térrel fogadja az utasait.

A brit magazin toplistáján az ötödik egy 2022-es Volkswagen T-Cross 1.0 TSI SEL lett, amely 13 995 fontba került és 70 800 kilométert futott.

Azt írták róla, hogy a Volkswagen T-Cross kényelmes és könnyen vezethető, és meglepően tágas is. Hátul két 180 centis embernek is bőven van hely, és ha a hátsó padot előre tolja, majdnem annyi csomagtér áll rendelkezésre, mint néhány nagyobb családi SUV-ban. Ennek ellenére a T-Cross kompakt méreteinek köszönhetően könnyen kezelhető a városban és biztonsági felszereltséggel is jól fel van vértezve.

„Tetszik a T-Cross tömör megjelenése, és a funkcionális, de szilárd belső tere. Nagyon tetszik a tologatható hátsó ülés, ami növeli a használhatóságát” – foglalta össze George Hill.

Ezek után egy 2021-es Suzuki Vitara következett a sorban, de a hetedik helyen ismét a Volkswagen konszern egyik modelljét találjuk.

A 2022 SEAT Arona 1.0 TSI SE vételára 11 ezer font volt, és nem egészen 24 ezer kilométert tett meg. Mark Pearson, a lap használtautó-rovatának szerkesztője szerint a SEAT Arona tágas belső terének, kényelmes vezethetőségének és élénk benzinmotorjainak köszönhetően nagyszerű kis SUV.

Ha valóban egy jó vezetési élményre vágyik, ez a kis SUV egy jó választás. Az Arona jól teljesít, és kompakt méretének és viszonylag könnyű súlyának köszönhetően lelkesen veszi a kanyarokat. A megbízhatóság azonban kissé egyenetlen.

A toplistán lejjebb a következő modellek szerepeltek:

8 – 2022 Mini Countryman 1.5 Cooper Classic

9 – 2022 Renault Captur 1.0 TCe Iconic

10 – 2022 Suzuki Ignis 1.2 Dueljet SZ3

Forrás: dasblog.hu

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!