A milánói Tortona negyedben, a Magna Pars épületében helyet kapó CIAO FUTURO! a FIAT formatervezési örökségét állította a középpontba. A tárlat végigvezeti a látogatókat a márka történetén, bemutatva, miként vált a FIAT a városi közlekedés meghatározó szereplőjévé, és hogyan alkalmazkodott a városi lét folyamatosan alakuló elvárásaihoz – miközben maga a városkép is a FIAT hatására formálódott.

A kiállítás keretében debütál az IED és az ISIA hallgatóinak három döntős terve is. Ezek a koncepciók kézzelfogható hidat képeznek a tradíció és az innováció között, megőrizve a márka karakteres stílusjegyeit és a kompakt méretek iránti elkötelezettségét.

A projektek:

• IPPO (Luca Di Tonto és Alessio Vasta): Az IPPO koncepciója túlmutat a puszta közlekedési eszközön: az autót a városi ritmushoz idomuló közösségi térként értelmezi. A projekt egy emberközpontú, megosztott mobilitási modellt javasol, ahol a jármű a közterület szerves kiterjesztésévé válik.
• LUMO SU MISURA (Elettra Cappugi és Daniel Saviuc): Ez a vízió a rugalmasságra és a személyre szabhatóságra épít. A moduláris jármű különféle konfigurációkkal képes lekövetni a felhasználó változó igényeit, miközben a körforgásos gazdaság és a fenntarthatóság elveit tartja szem előtt.
• FIZZ (Gabriele Menozzi): „Hogyan válhat egy kisvárosi autó közösségi térré, amikor épp nem halad?” – teszi fel a kérdést a tervező. Az alkoholmentes aperitivo-kultúra és a „soft clubbing” hangulata által inspirált FIZZ a parkolást közösségi élménnyé és városi pihenőponttá nemesíti. Itt az innováció nem a sebességről, hanem a minőségi időtöltésről szól.

Az eseményen két történelmi ikon is tiszteletét tette: az 1957-es Fiat 500 és a Giugiaro által megálmodott, 1980-as évekbeli Fiat Panda. A jelen és a közeljövő képviseletében egy Fiat Topolino Corallo, valamint a Z-generációnak szánt, játékos és felelősségteljes Topolino Sport Edition volt látható.