Ma is hatalmas konszernek összefonódását élhetjük meg az átalakuló autóiparban, de volt ennél is hevesebb időszak az átjelvényezések terén.
Miközben javában tart a nyár, az autóipar már az ősz egyik legfontosabb eseményére készül. A jelenlegi információk szerint a Fiat két vadonatúj családi modellel, a GigaPandának nevezett SUV-val és az új Fastbackkel érkezhet a 2026-os Mondial de l’Auto rendezvényre.
Már nagyon közel volt hozzá egy olasz gyártósor, hogy kínai kézre kerüljön, de a Fiat közbelépett.
Az európai autógyártók évekig a nagy, drága elektromos SUV-kra koncentráltak, miközben fokozatosan eltűntek a megfizethető kisautók. Most azonban fordulat látszik: a Renault, a Fiat, a Citroën és a Volkswagen ismét a kisebb modellek felé fordul. A háttérben nemcsak a vásárlói igények, hanem a...
Kalapács alá kerül a világ legkülönlegesebb Fiat 600-as modellje, amelyből mindössze egyetlen példány készült.
A FIAT márkát globálisan is megerősítette, visszahozta a növekedést Európába, és az elmúlt évtizedek legerősebb termékpalettáját hozta létre, beleértve az új Grande Panda modellt is – ezért kapott rangos Szerkesztői Díjat a márka vezérigazgatója, Olivier Francois.
Magam sem értem, hogy miért, de mostanság a csapból is ez a téma folyik, így gondoltam ideje elmesélni újra a történetet, hogy miként lett egy bohókás Fiat dizájn tanulmányból a világ egyik legismertebb miniautója.
A FIAT leleplezte új, globális piacra szánt modelljeinek első hivatalos fotóját: érkezik a Grizzly és a Grizzly Fastback.
A FIAT továbbfejleszti legikonikusabb modelljét az új 500 Dolcevita Különleges Kiadás bevezetésével, amely a városi ikon kifinomult, limitált kiadású változata, ihletet merítve az olasz Dolce Vita időtlen varázsából, és kiegészítve az új 500 Hybrid modellpalettát.