Teljesen jogos igény, hogy a belvárosokban csakis zéró helyi kibocsátású járművekkel terítsék az árut. Manapság mindenki vásárol online, ezeket kisteherautókkal szállítják, a városi utcaképben minden harmadik jármű ilyen doboz. Sajnos, nagyon kevés köztük az elektromos. Íme, egy megoldás a...
Egyelőre egyetlen márkától sem terveznek megszabadulni, ugyanakkor néhány kiemelt gyártó teljesítményétől függ majd a többiek jövője is.
A FIAT bemutatkozott a 2026-os Milan Design Week-en a CIAO FUTURO! kiállítással. Az installáció egy rendhagyó térben vázolta fel a márka jövőbeli városi mobilitásról alkotott vízióját, amely egyszerre társadalmi küldetés, kulturális érték és dizájnközpontú élmény.
Nem minden autó született arra, hogy sorozatgyártsák.
Végre egy hiteles jelenség, ami tart valahonnan valahová. Van miből merítenie és mer karakter lenni a Fiat 600-as. De vajon vezetni is kellemes vagy csak a látványával kényeztet?
Sokaknak beletört a bicskája mostanában, amikor egy ikonikus típusukat próbálták átültetni a villanyos korszakba, de a Fiat nem követi el azt a hibát, hogy újra gondolja a már működő recepteket.
A hátraarc első belsőégésű modellje az új Grande Panda kvázi hot hatch változata lehet.
Az olasz cég még örömtelibbé, még karakteresebbé, még színesebbé teszi legikonikusabb elektromos mopedautóját.
Az új modellt a mai családok sokrétű igényeinek kielégítésére tervezték a Fiat szerint.