Kalapács alá kerül a világ legkülönlegesebb Fiat 600-as modellje, amelyből mindössze egyetlen példány készült.

A FIAT márkát globálisan is megerősítette, visszahozta a növekedést Európába, és az elmúlt évtizedek legerősebb termékpalettáját hozta létre, beleértve az új Grande Panda modellt is – ezért kapott rangos Szerkesztői Díjat a márka vezérigazgatója, Olivier Francois.

Magam sem értem, hogy miért, de mostanság a csapból is ez a téma folyik, így gondoltam ideje elmesélni újra a történetet, hogy miként lett egy bohókás Fiat dizájn tanulmányból a világ egyik legismertebb miniautója.

A FIAT leleplezte új, globális piacra szánt modelljeinek első hivatalos fotóját: érkezik a Grizzly és a Grizzly Fastback.

A FIAT továbbfejleszti legikonikusabb modelljét az új 500 Dolcevita Különleges Kiadás bevezetésével, amely a városi ikon kifinomult, limitált kiadású változata, ihletet merítve az olasz Dolce Vita időtlen varázsából, és kiegészítve az új 500 Hybrid modellpalettát.

15 milliónál több közönségszavazat a döntősökre.

Teljesen jogos igény, hogy a belvárosokban csakis zéró helyi kibocsátású járművekkel terítsék az árut. Manapság mindenki vásárol online, ezeket kisteherautókkal szállítják, a városi utcaképben minden harmadik jármű ilyen doboz. Sajnos, nagyon kevés köztük az elektromos. Íme, egy megoldás a...

Egyelőre egyetlen márkától sem terveznek megszabadulni, ugyanakkor néhány kiemelt gyártó teljesítményétől függ majd a többiek jövője is.

A FIAT bemutatkozott a 2026-os Milan Design Week-en a CIAO FUTURO! kiállítással. Az installáció egy rendhagyó térben vázolta fel a márka jövőbeli városi mobilitásról alkotott vízióját, amely egyszerre társadalmi küldetés, kulturális érték és dizájnközpontú élmény.

Nem minden autó született arra, hogy sorozatgyártsák.