WRC

Fourmaux vezet a Chile-ralin az első nap után

2025.09.13.

A drámai pénteken a vb-címért küzdő Kalle Rovanperä és Ott Tänak is vezette a ralit, de aztán különböző problémák miatt hátraestek, így végül a Hyundai francia versenyzője állt az élre.

A jó rajtpozícióját kihasználó Fourmaux akkor örökölte meg az első helyet, amikor Tänak 5,6 kilométernél – motorhiba miatt – megállt a nap utolsó, leghosszabb gyorsasági szakaszán. Pedig az észt pilóta odáig lenyűgöző teljesítményt nyújtott, közel 10 másodperces előnyre tett szert, miután megelőzte a bajnokságot vezető Elfyn Evanst délelőtt.

„Csak elégedett lehetek, mert azt hiszem, ez az első alkalom, hogy az első nap végén vezetünk egy ralit, ami pozitív számunkra, de kár Ottért” – mondta a nap végén Fourmaux, aki első világbajnoki győzelmére hajt. „Egész nap sikerült tartanunk a ritmust a top 5-ben, annak ellenére, hogy az autó egyensúlyával voltak gondjaink. Azonban néhány változtatás után sokkal jobb volt! Kicsit szomorú, hogy nem tudtunk 1-2-3-at csinálni a csapattársakkal. Holnap más körülmények várnak ránk, meglátjuk, hogy alakul a verseny” – tette hozzá.

Neuville a második helyen végzett a másik állva maradt Hyundaijal, mindössze egy másodperc a hátránya. Azután kapott erőre a belga, hogy a nap közepi szervizben között jelentősen megváltoztatta a beállításokat. Délelőtt még küszködött, de ahogy a pályák felszáradtak a reggeli párából, megtalálta a ritmust, és autóját „sokkal jobbnak” nevezte, annak ellenére, hogy elismerte, hogy „még mindig messze van a jótól”.

 

Sébastien Ogier nyújtotta a nap egyik kiemelkedő egyéni teljesítményét egy lenyűgöző szakaszgyőzelmmel a hatodik gyorson, amivel 3,1 másodperccel megelőzte Neuville-t, és összesítésben az ötödikről a harmadik helyre ​​jött fel. A nyolcszoros világbajnok, aki ezen a héten a 200. WRC-rajtját ünnepli, szintén komolyan belenyúlt a futóműbeállításokba a nem túl jól sikerült délelőtt után. „Egész nap nyomtam, ma reggel már a határon voltam, és ezen az utolsó szakaszon nem tudtam volna többet tenni” – mondta a záró gyorsasági szakasz után Ogier, aki mindössze 2,3 másodperccel van lemaradva Fourmaux mögött az összetettben.

Az elsőként rajtoló Evans egy nehéz délutánt élt át, mivel a száraz idő őt sújtotta a legjobban: a portakarítás miatt a walesi a nap végére a rali éléről az ötödik helyre csúszott vissza. Ogier mellett őt is megelőzte csapattársa, Sami Pajari a Toyotánál az utolsó gyorsaságin, és a nap végére 1,9 másodperccel lemaradt a finn mögött. „Nagy küzdelem volt ez a délután” – ismerte el Evans, miután csak az utolsó gyorsasági szakaszon 14,2 másodpercet veszített. „Egyáltalán nem tudtam irányítani a kocsi hátulját.” A Toyotája balanszával szintén küzdő Kacuta Takamoto a hatodik helyen végzett, míg Grégoire Munster a hetedik lett a Ford Pumával, miután az M-Sport megjavította a délelőtti váltókar-törést.

Kalle Rovanperä bajnoki reményei egyre távolodnak, miután a címvédő chilei győztes délelőtt a nyolcadik helyre csúszott vissza az elsőről, több mint egy perccel lemaradva az élen állóktól. A kétszeres bajnok napját egy felniről lecsúszott bal hátsó gumiabroncs tette tönkre, miután keményen nekicsapta a Toyotát a partoldalnak egy jobbkanyarban. „Nyilvánvalóan csalódott vagyok, hogy ez véget vetett a mai jó esélyeinknek” – mondta Rovanperä. „Végre jó tempót diktáltunk egy ilyen murvás pályákon, valószínűleg soha nem volt így idén.”

Oliver Solberg vezeti a WRC2-es kategóriát, Chilében az a célja, hogy bebiztosítsa a bajnoki címet, miután riválisai, Yohan Rossel és Gus Greensmith is kiestek már műszaki problémák miatt. A svéd a napot az összetettben a kilencedik helyen zárta, megelőzve az M-Sport Rally1-es pilótáját, Josh McErleant, aki több mint egy percet veszített egy nagy sebességű megpördülés után az első gyorsaságin.

Szombaton sárra lehet számítani, mert heves éjszakai eső várható a gyorsasági szakaszok környékén, amelyekből hat van. A szombati össztáv 140 km lesz.

Az állás péntek este:

1. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) 57m48.5s

2. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +1.0s

3. Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally1) +2.3s

4. Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR Yaris Rally1) +11.2s

5. Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +13.1s

6. Kacuta Takamoto/Aaron Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) +41.0s

7. Grégoire Munster/Louis Louka (Ford Puma Rally1) +49.8s

8. Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) +1m05.0s

9. Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally2) +2m27.4s

10. Josh McErlean/Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) +2m35.7s

RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.13
Az európai verseny után német fölény a a világbajnoki döntőben.  ..
2026.02.13
A Mercedest vezető Kimi Antonelli autózta a leggyorsabb köridőt a bahreini Szahírban pénteken, a....
2026.02.13
Ausztriában 2025 végéig 438 gyorshajtó autóját foglalták le ideiglenesen. Nem világos, hogy ezek....
2026.02.13
Mesterséges intelligencia, adattudomány, programozás, nagy nyelvi modellek, gépi tanulás, ipari....
2026.02.13
Hatékonyabb szállítás vagy súlyos közlekedésbiztonsági visszalépés? Miközben az EU a teherfuvarozás....
2026.02.13
Hatliteres V12-es erőforrás-hálózatról tölthető hibrid rendszerrel megtámogatva: a modern autóipar....
2026.02.13
Erőszakos incidens történt a palma de mallorcai repülőtéren egy Madridba induló Ryanair-járatra....
2026.02.13
- Javában tart a tél és a síszezon, sok magyar pedig a környező országok síterepeit veszi célba: a....
2026.02.13
Személygépjárművel ütközött össze a Szolnokról a Keleti pályaudvarra tartó vonat pénteken....
2026.02.13
A Datahouse adatai szerint januárban 9538 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek....