- Már 2014 őszén az a megtiszteltetés érte cégünket, hogy a Nissan felkérésére munkakörülmények között tesztelhettük az eNV200 kisárúszállítót. - meséli Bontovics Csaba. A Székesfehérvár térségében, a DPD világcég alvállalkozójaként tevékenykedő hazai logisztikai vállalkozás munkatársa hozzáteszi: a Nissan elektromos kisárúszállítója már “alapváltozatában” is egy innovatív, környezettudatos jármű, amely ideális választás kis terjedelmű árúk, esetünkben csomagok célba juttatásához. Már az első 100 km megtétele után egyértelmű volt, hogy verhetetlen választás a piacon: kiforrott elektromos technika, extrém alacsony üzemeltetési költségek, ráadásul még annak is aki nem napelemmel tölti járműveit és fizet az áramért, csak 600-800 forinttal kell kalkulálnia 100 kilométerenként. Az innovatív szlovák eNV200 átépítő kitteket forgalmazó Voltia járműveit szintén volt szerencsénk a hazai Nissan importőr cég és a Voltia közös felkérésére normál üzemi körülmények között tesztelni. Már az első benyomásaim rendkívül pozitívak voltak - magyarázza Bontovics Csaba, hiszen miközben az eNV200 nagyszerű előnyei, a kompakt mérete, kis fordulóköre, nagyszerű városi manőverezhetősége megmaradt, a Voltia a karosszéria átépítésével első körben 8 köbméteresre növelte a rakteret, ami a nagyobb kategóriás furgonok ürméretével azonos. Így a fajlagos üzemeltetési költségek, a kiszállítási hatékonyság még kiválóbb. Bontovics Csaba azzal zárja gondolatait, hogy egy magyar logisztikai kisvállalkozás számára csak egyvalami hiányzik a Nissan és a Voltia együttműködésével megalkotott járműből. Ez pedig nem más mint egy hatékony állami támogatási rendszer, ilyen nagyszerű  és környezettudatos kisárúszállító járművek flottabeszerzésére.