A Subaru XV Crosstrek világpremierje március 7.-én lesz a Genfi Autószalonon. Az új XV a 2011-ben bemutatott elődjéhez hasonlóan nem tekinthető teljes értékű SUV-nak, inkább egy emelt ferdehátú, amelyet terepjárós megjelentést biztosító műanyag védőelemekkel, tetősínekkel, alsó koptatólemezekkel és a szokásosnál nagyobb kerekekkel szereltek fel.

A kocsi műszakilag teljesen megegyezik az Amerikában már egy ideje kapható új generációs ferdehátú Imprezával, amit azonban Magyarországon nem forgalmaznak. Természetesen ez a kocsi is bokszermotoros, állandó összkerékhajtású, a felárért rendelhető automatikus váltó fokozatmentes CVT.

Az új XV tanulmány változatát tavaly mutatták be a Genfi Autószalonon, a szériagyártású kocsi külseje várhatóan nem fog jelentősen eltérni tőle. A tanulmány méreteiből a  végleges autóéra is következtethetünk: a 452 centiméteres hossz 7 centivel több mint az elődé, a magasság viszont 4,5 centit csökkent, a szélesség 4, a tengelytáv 3,5 centit bővült.