Thaiföldön olyan egyértelmű és hétköznapi jelenség a pickupok tuningolása, mint nálunk az ültetett, 1,9 TDI Golfok chippelése. Szóval ennek fényében kevésbé meglepő, hogy van nálunk egy versenysorozat, kifejezetten pickupoknak, de azért azt sem állíthatjuk, hogy nem nyújtanak szokatlan látványt. Erre a vonatra ült most fel a Toyota Gazoo Racing gyári tuning alakulat, akik a legolcsóbb pickupjukból igazi pályaautót varázsoltak Thaiföldön. Ugyanitt fejlesztették egyébként a GR Corollát, a Hilux Champ látványa azonban mégis csak rendhagyóbb a rázókövek között.

A hatalmas légbeömlő az orrán rögtön arra enged következtetni, hogy a teljesítménye sem gyári. Az utcai modellhez is kapható 2,4-literes turbódízel eredetileg 164 lóerős, de biztosak lehetünk benne, hogy a verseny változat ennél jóval erősebb, még akkor is, ha a súlycsökkentésért megtettek mindent. Még aprócska szárnyat is kapott a plató, a negatívba döntött kerekek pedig egy feszes futóműről árulkodnak. Ford Rangerek, Mitsubishi L200-asok és Isuzu D-Maxok ellen fog versenyezni a bajnokságban, ami egészen decemberig húzódik. Ezeknél azonban sokkal dobozosabb, drabálisabb a japánok pickupja. Thaiföld ezzel rálicitált a TGR Brazil különítményére, akik egy Corolla Crossból csináltak hosszított és lapos stock cart a helyi bajnokságba. Imádni való a Gazoo Racing hozzáállása.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!