Az Audi csütörtökön közzé tett jelentéséből kiderül: 

Az Audi Hungaria 1 067 525 (előző év azonos időszaka: 1 066 236) gyártott motorral sikerrel zárta le az üzleti év első hat hónapját. A munkatársak 816 965 (809 252) négy- és öthengeres Otto- és dízelmotort, 227 952 (233 440) hathengeres erőforrást és 22 608 (23 534) nyolc- és tízhengeres motort gyártottak. A győri motorgyár a Volkswagen-konszern több mint 30 telephelyére szállít erőforrásokat.

A járműgyártás területén 84 888 (66 640) autó gördült le a gyártósorról, köztük 14 353 (7 895) Audi TT Coupé és 4 582 (2 411) TT Roadster, valamint 53 700 (45 578) A3 Limousine és 12 253 (10 756) A3 Cabriolet. Két évvel a teljes gyártási mélységet lefedő gyártás – présüzemtől kezdve a karosszériaüzemen és lakkozón át a szereldéig – megkezdése óta a gyár magas kapacitáskihasználtsággal dolgozik.

„2015 első félévében az eddigi legmagasabb termelési volument értük el a vállalat alapítása óta. Emellett számos innovációnak örülhettünk a motor- és járműgyártás területén“, mondta Dr. h.c. Thomas Faustmann, az Audi Hungaria ügyvezető igazgatója.
„A motivált munkatársakból álló csapatunkkal sikerült az elmúlt évek fejlődését tovább folytatnunk és újabb mérföldköveket elérnünk a vállalat történetében.“

Az AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. árbevétele az első félévben 4 147 (3 712) millió eurót ért el. A vállalat 235 (289) millió eurót fektetett be Győrben, többek között a motorfejlesztés területére, amely egy új épülettel és motorvizsgáló berendezésekkel bővült.

2015. június 30-án 11 342 munkatárs dolgozott a motor- és járműgyártónál, amely 5,3 százalékos növekedést jelent az egy évvel korábbi szinthez képest (10 774). A vállalat a Széchenyi István Egyetemen megalapított Audi Hungaria Járműmérnöki Karral tovább erősíti a szakember-utánpótlás képzését és elősegíti a tudományos tudástranszfert. Egy további jelentős projekt az egyetemmel, a Magyar Tudományos Akadémiával, valamint Győr városával közösen a Járműtechnológiai Kutatóközpont megalapítása.