2026.03.01.

„A Mazda következetesen ragaszkodik a fejlesztési autonómiához. Ahelyett, hogy szabványosítaná vagy kiszervezné a hajtáslánc-fejlesztést, saját erőforrásait maga tervezi és hangolja. Ez a döntés a teljes kontroll melletti elkötelezettséget tükrözi.” – így jelezte a Mazda, hogy továbbra is maga...

2026.02.12.

A Birmingham melletti üzemben negyed évszázada kezdődött meg az erőforrások sorozatgyártása.

2026.01.13.

Amerika sosem volt köbcenti iszonyos, így természetesen tőlük érkezett a legtöbb big block, váratlanul kicsi lóerő adatokkal. Ugyanakkor Európa sem volt rest hasonlókat bevetni, mindig okkal.

2025.12.05.

2026-ban az Audi egy igazán különleges jubileumot ünnepel: az öthengeres motor 50. évfordulóját. Ez az erőforrás mára a márka legendájává vált. Utánozhatatlan hangja, ereje és teljesítménye révén nemcsak a versenypályán, hanem az utakon is világhírű lett – és mind a mai napig érzelmekkel teli...

2025.10.14.

Elkezdődött az elektromos motorok gyártása a Mercedes-Benz szászsebesi (Sebes) üzemében - írja az economica.net a vállalat közleménye alapján.

2025.07.25.

A napokban gördült le a gyártósorról az EA211 motorcsalád 5 milliomodik motorja. A jubileumi egységet, egy négyhengeres motort egy új Audi Q3 modellbe szerelik be Győrben. A három- és négyhengeres motorok jelentősen hozzájárulnak a győri motorgyár kapacitáskihasználtságához.

2024.12.18.

A Toyotánál hisznek a folyamatos fejlődésben. Autóik egyre takarékosabbak és biztonságosabbak, az eladási darabszámok pedig igazolják, hogy a japán gyártó jó úton jár.

2024.01.17.

Az Audi Hungaria ismét sikeres termelési évet zárt. 2023-ban a járműgyártásban a vállalat tízéves termelési csúcsot döntött, 177 775 gépjármű gördült le a gyártósorról (2022: 171 134). A vállalat munkatársai összesen 1 660 425 járműhajtást gyártottak (2022: 1 677 545), melyek közül 114 058...

2023.01.16.

A vállalat 2023-ban ünnepli fennállásának 30 éves jubileumát, és újabb mérföldkövek elérését tűzte ki célul - az Audi Hungaria 2022. december 31-én 11 957 munkatársat foglakoztatott..

2022.04.21.

Hol tart a járműipari transzformáció? Meddig van még szükség belső égésű motorokra? A jövő valóban elektromos? Többek között ezekre a kérdésekre ad választ Robert Buttenhauser, az AUDI HUNGARIA Zrt. motorgyártásért felelős igazgatósági tagja online előadásában.

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.03.07
Minden, amit a vasárnap induló új szezonról és a jelentős szabályváltozásokról tudni kell. ..
2026.03.07
A pletykák szerint a Minihez hasonlóan eltérő platformra épül majd a belső égésű motorral szerelt....
2026.03.07
Az Audi teszteli az új, A7L Avant nevű modelljét, amely feltehetően a vállalat minden eddiginél....
2026.03.07
A Magyar Gépjárműipari Egyesület hivatalosan is a CEE AutoHUB kezdeményezés tagjává vált. Az....
2026.03.07
Új fejezet kezdődik az orosz autógyártás történetében: a Volga márka hamarosan ismét megjelenik a....
2026.03.07
A tavalyi világbajnoksághoz és az idei Európa-bajnoksághoz hasonlóan a jövő évi, hazai vb-n is a....
2026.03.07
Az applikációval a gépjárművezetők felkészülten és gyorsan tudják kezelni a baleseti helyzeteket. ..
2026.03.07
Miután kiszálltak az autókból, egy áruház parkolójában verekedett össze a két férfi. ..
2026.03.07
A piros MG Cyberstert a Duna Autónál vette át a szerencsés vásárló. ..
2026.03.07
Szeptember eleje óta nem számolható fel kényelmi díj a digitális csatornákon értékesített....