Véget értek a Lánchíd budai hídfőjének környezetében azon munkák, amelyek során a szakembereknek hatalmas acélelemeket kellett megmozgatniuk. Ezért augusztus 11-én, csütörtökön elkezdték lebontani a budai toronydarut, amelyet tavaly júliusban állítottak fel, és több mint egy évig segítette az átkelő felújítását.

A 12 tonna teherbírású szerkezetről óriási autódaru segítségével szakaszosan emelik le a toronydarut rögzítő, összesen több mint 100 tonnás súlyokat, majd lebontják a 45 méteres gémet és a mintegy 30 méter magas vázszerkezetet. A Lánchíd felújításának kezdetén a budai és a pesti oldalon is egy-egy toronydarut telepítettek, ezek emelték fel a hídra azokat a hatalmas acélelemeket, amelyeket a különleges sínrendszeren mozgó bakdaruk vittek a beépítésük helyére. Az emelőszerkezet pesti oldali párja előreláthatólag még két hónapig marad szolgálatban.

Napokon belül befejeződnek az ideiglenes rakpartlezárást szükségessé tévő munkák is, így a budai parti nyílásban már elbontották a Lánchídon közlekedő bakdarut és annak – külön a hídra tervezett – sínpályarendszerét. Köszönhetően annak, hogy a szakemberek a terveknek megfelelőan haladtak a felújítással az átkelő budai hídfőjénél, hamarosan elvégzik a híd alá függesztett és munkaszintre süllyesztett állványzat bontását is (az állványon veszélyes munkát végző dolgozók, valamint a munkaterület alatt közlekedők biztonságát nem lehetett a közúti forgalom fenntartása mellett biztosítani, ezért volt szükség a rakpartszakasz ideiglenes lezárására).

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!