WRC

Hatalmas dráma a Monza-ralin, kiesett a vb-cím legfőbb esélyese

2020.12.06.

A havazás olyan körülményeket teremtett a Monza-ralin, mintha Monte Carlóban lett volna a szezonzáró verseny.

Sébastien Ogier hatalmas lépést tett a hetedik világbajnoki címe felé azzal, hogy befejezte a szombati, roppant nehéz gyorsasági szakaszokat, míg a világbajnoki pontversenyt 14 ponttal vezető Elfyn Evans lecsúszott az útról, amikor egy jégfoltra hajtott, és kiesett. Ogier a szombati nap végén 17,8 másodperccel vezeti az összetett állást Dani Sordo előtt, és ha vasárnap megnyeri a versenyt, akkor szinte biztosan világbajnok lesz.

Elfyn Evans szombatig mindent tökéletesen csinált a Monza-ralint, tudta, hogy nem kell győznie ahhoz, hogy világbajnok legyen, mert 14 pont az előnye. Ennek megfelelően nem mindenhol autózott teljes gázzal, de hiba nélkül teljesítette a pénteki szakaszokat és a szombat délelőttöt. A harmadik helyen állt összetettben, amikor a részben havas Gerosa gyorsaságin bekövetkezett a baj: Evans ráhajtott egy jégfoltra egy jobbkanyarban, amitől a Toyota Yaris WRC irányíthatatlanul az árokba csúszott, és már nem is tudott kijönni onnan. A walesi pilóta sportszerűségét mutatja, hogy miután kikászálódott az autóból, azonnal visszafutott az úton, hogy figyelmeztesse az érkező Ogier-t a veszélyre.

 

„Egy sima jobbkanyarra számítottunk egy rövid féktáv után, amikor az aszfalt felülete megváltozott. Amikor ráléptem a fékre, olyan volt, mintha tükörjégen lennénk, semmi esélyem sem volt, hogy lelassítsak. Ez nagyon meglepett. Igaz, hogy a felületváltást felírtuk az itinerbe, de nem számítottam rá, hogy ilyen extrém módon lecsökken a tapadás” - nyilatkozta Evans, akinek ezzel a hibával valószínűleg elszállt az esélye arra, hogy megszerezze karriere első világbajnoki címét.

Délelőtt Ogier és Sordo szoros csatát vívott az első helyért a nedves hegyi utakon, miután az éjjel leesett hó nagy része elolvadt. Az összetett első helyét egymás között váltogatták, mígnem Ogier egy kis előnyt ki nem épített a spanyol előtt. Sordo Evans balesete után óvatosabban vezetett, mert tudta, hogy a Hyundai-nak szüksége van a pontjaira a gyártói világbajnokságon. Az utolsó előtti szakaszt törölték a nagy hó miatt.

"Pillanatnyilag Elfyn még előttünk van a pontversenyben, ezért célba kell érnünk és pontokat kell szereznünk ahhoz, hogy megszerezzük a világbajnoki címet. Ez egy nagyon, nagyon trükkös nap volt. A nap első felét élveztem: ezek a hegyi pályák nagyon élvezetesek, amikor a körülmények nem változtak, és csak egy kevés hó hullott, akkor jó móka volt itt vezetni. De délután, amikor elkezdett erősen esni és havazni, már nem élveztem annyira: csak arra koncentráltam, hogy túléljem a helyzetet és az úton maradjak. Ahol Elfyn lecsúszott az útról, az bárkivel előfordulhatott volna. Nem lehetett számítani akkora tapadásvesztésre ott, mint amilyen ténylegesen volt. Sajnálom őt, élveztem volna, ha a verseny végéig tart a küzdelmünk: mindig sokkal jobb, ha így zajlik egy futam, ráadásul jól alakultak a dolgok a konstruktőri világbajnoki címhez is. Most lehetőségem nyílt megnyerni a hetedik egyéni világbajnoki címemet, erre fogok törekedni, ezért célba kell érnem holnap. Még bármi történhet a végéig” - nyilatkozta Ogier szombat este.

A tavalyi világbajnok Ott Tänak áll a harmadik helyen az összetettben, mindössze 4,3 másodperccel Sordo mögött. Ha a két Hyundai pilóta vasárnap is megtartja a helyezését, akkor a koreai gyártó megvédheti a gyártói világbajnoki címét.

Két finn, Esapekka Lappi és Kalle Rovanperä áll a negyedik és az ötödik helyen, mindkettőnek kalandos volt a napja: előbbi egy megpördülést úszott meg olcsón, utóbbi pedig egy falnak csúszott neki az autójával, de sértetlenül tovább tudott menni a Toyota.

Nagy meglepetésre az összetett hatodik helyen Andreas Mikkelsen áll a magyar Eurosol csapat Skoda Fabiájával, a WRC3-ban, privát színekben induló norvég pilóta gyári WRC2-es versenyzőket is fölényesen veri eddig.

Elfyn Evans mellett még két másik áldozatot is követeltek maguknak a rendkívül csúszós, havas-jegyes aszfaltutak. Gus Greensmith egy szalagkorlátnak csapódott a Ford Fiesta WRC-vel és felborult, a Hyundai fiatal tehetsége, Ole Christian Veiby ugyanazon a helyen törte totálkárosra az i20 WRC-t.

Vasárnap már csak három gyorsasági vár a mezőnyre a monzai versenypályán, az össztáv 40,25 km lesz.

Az összetett állás szombat este:

1 Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) 1ó47m47.2s

2 Dani Sordo/Carlos del Barrio (Hyundai i20 Coupe WRC) +17.8s

3 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 Coupe WRC) +22.1s

4 Esapekka Lappi/Janne Ferm (Ford Fiesta WRC) +38.2s

5 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC) +1m10.1s

6 Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger (Škoda Fabia Rally2 evo) +3m20.6s

7 Oliver Solberg/Aaron Johnston (Škoda Fabia Rally2 evo) +3m34.9s

8 Jari Huttunen/Mikka Lukka (Hyundai i20 R5) +4m16.6s

9 Mads Østberg/Torstein Eriksen (Citroën C3 R5) +4m49.0s

10 Emil Lindholm/Mikael Korhonen (Škoda Fabia Rally2 evo) +5m06.6s

 

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.03.26
Vendég: Grád Ottó Magyar Ásványolaj Szövetség (MÁK) főtitkára ..
2026.03.26
Önvezető autók álltak tesztüzembe Budapesten, a csütörtökön bemutatott két jármű a próbaüzem során....
2026.03.26
Az Alfa Romeo Dokumentációs Központ novemberben tartja nyílt napját. ..
2026.03.26
Nem kell ügyintézési díjat fizetni az e-matrica átírásáért azon hibrid járművek esetében,....
2026.03.26
A BYD kínai autómárka nem lassít, 35 országban kiépített több mint ezer egységből álló hálózatát....
2026.03.26
Az Opel januárban mutatta be az új Opel Astrát és az új Opel Astra Sports Tourer-t a Brüsszeli....
2026.03.26
A hétvégén rendezik a 32. Veszprém-ralit a bakonyi megyeszékhelyen és környékén az idei országos....
2026.03.26
A téli útviszonyok miatt nincs szabad útvonal a kamionok számára a horvát A6 Rijeka-Zágráb....
2026.03.26
Siker Magyarországnak, még nagyobb siker Les Zoltánnak. A győri Audi Hungaria járműgyártásért....
2026.03.26
A német autógyárak közvetlen beszállítójának is számító dél-koreai Harman Becker Kft. friss....