Számszerűsítve a Haval úgy lett piacvezető Oroszországban, hogy októberben 12 823 autót adott el, csaknem háromszor többet, mint a tavalyi év hasonló hónapjában.  A Chery, amely több hónapig tartotta az első helyet, 10 859 eladott autóval a dobogó második fokára szorult.

A Haval kínálati palettáján a Jolion crossover vitte el a pálmát: 6270 darabot adtak el belőle, 2,1-szer többet, mint 2022 októberében. A második legnépszerűbb modellt, a Haval Dargo crossovert 1990-en vásárolták meg, ami 8,8-szoros növekedés! A harmadik a Haval modelljei közül az M6-os volt 1809 eladott darabszámmal.

Összességében az év eleje óta a Haval 82 ezer crossovert és SUV-ot adott el Oroszországban, ami 3,2-szerese az előző év azonos időszakának.

Ehhez tartozik, hogy épp a múlt héten vált ismertté, hogy a Haval 55 ezer autót hív vissza Oroszországban a segélyhívó gomb hiánya miatt. A visszahívás négy modellt - Haval F7, F7x, Jolion és Dargo - érint, amelyeket 2022 júliusa és 2023 júniusa között gyártottak.

Éves összevetésben az orosz autópiacon hallatlanul nagy növekedés tapasztalható az új autók értékesítésében, ami elsősorban a nyugati gazdasági szankciók miatti rendkívül alacsony tavalyi bázisértéknek tudható be. A kereskedelmi minisztérium összesítése szerint az év első tíz hónapjában 56 százalékkal nőttek az eladások a tavalyi év hasonló időszakához képest. Az eladott 1,04 millió autó közel fele volt hazai gyártmányú.

Az orosz szaksajtó közben a Fit Service szervízhálózat és a Gruzdev-Analyze elemzőintézet közös felmérésére hivatkozva arra hívta fel a figyelmet, hogy az orosz autópark rohamos léptékben öregszik. Az autók átlagos életkora mára elérte a 27 évet, míg 2019 és 2021 között ez a mutató stabilan 24 éven állt. Az öregedési folyamat tavaly vett lendületet, egy időben az Ukrajna megtámadása miatt foganatosított nyugati szankciókkal, illetve a nyugati és egyes távol-keleti márkák kivonulásával az orosz autópiacról.  A felmérés szerint 2019-től 2023-ra kilencről 14 százalékra nőtt a húsz évnél idősebb autók aránya Oroszországban.