Az új-zélendi Paddonnak eddig nagyon rosszul alakult a szezonja, de Szardíniában pénteken minden jól alakult számára, mivel 8,2 másodperces előnnyel az élen áll a Hyundai i20 WRC-vel. A bajnokság hetedik futamának első napján nem kevesebb mint négy különböző pilóta is vezetett, végül a délután az élre álló Paddon tartotta meg az első helyet estig, pedig egy törött lengéscsillapító is megnehezítette a dolgát.

Nehéz délutánon vagyok túl. Nem alakult minden a lehető legjobban, mert gondjaim voltak a kocsival. Az volt ma a fő célom, hogy jó rajtpozícióból indulhassak holnap, és ez a küldetés teljesült. Nagyon várom már a holnapi gyorsaságikat, mert hozzám és az autómhoz is passzolnak” – nyilatkozta Paddon a nap végén.

Csapattársa, Thierry Neuville várhatja a második helyről a folytatást. A belga fokozatosan jött egyre feljebb a versenyben, pedig egyszer túlcsúszott egy kanyaron, és két defektje is volt. Utóbbi azért is érintette kellemetlenül, mert a Hyundai-ban csak egy pótkerék volt.

Ott Tänak 1,3 másodperccel követi Neuville-t a harmadik helyen. A Forddal versenyző észt viszonylag problémamentes napot zárt, egy kemény landoláson és egy megpördülésen kívül nem volt gondja. Mindössze 0,3 másodperccel áll Jari-Matti Latvala előtt, akinek azzal is meg kellett küzdenie, hogy az elsők között indult a pályákon, és ezért neki is takarítania kellett a laza, murvás burkolatot a Toyota Yarisszal.

Mads Østberg sokáig a harmadik helyen állt a privát színekben induló Ford Fiestával, de aztán elkezdte keverni a Michelin lágy és kemény keverékeit a két tengelyen, ami a nagy hőség miatt rossz húzásnak bizonyult, és a nap végére az ötödik helyre csúszott vissza.

A toyotás Juho Hänninen idei legjobb versenyét teljesíti, a nap elején még vezette is a mezőnyt, aztán sokáig második volt, mígnem a nap utolsó gyorsaságiján megütötte a Yaris WRC-t egy töltésnél. Az ütéstől eltört a hűtő egyik csöve, és vízszivárgás mellett kellett eljutnia az esti szervizparkba, Algheróba.

A világbajnokságot vezető Sébastien Ogier egész nap a tapadás hiányával küzdött a Ford Fiestával, mert elsőként rajtolva neki kellett takarítania a pályákat. A hetedik helyen áll 41 másodperc hátrányban.

Esapekka Lappi mindössze második vb-futamát teljesíti a WRC kategóriában, ezért szép eredmény tőle a nyolcadik hely, pláne úgy, hogy három gyorsaságin is ő volt a leggyorsabb. Reggel eltűnt a második fokozat a Toyota Yarisából, délután pedig az egyik lengéscsillapítója adta fel a harcot a sziklás pályákkal vívva.

A Citroënnek ismét rossz napja volt. Kris Meeke az első helyről esett ki, amikor felborította a C3 WRC-t, Craig Breen pedig egy ugratás után megütötte a váltót, ami elkezdte engedni az olajat. A frissen, egy futamra leszerződtetett Andreas Mikkelsen van már csak versenyben, de mivel még alig ismeri a kocsit, ez a nap az összecsiszolódással telt számára. Főleg a kuplunggal akadt gondja, amit jelez, hogy délután hatszor is lefullasztotta a C3 WRC-t, amivel sok időt vesztett, de a beállítások sem voltak tökéletesen számára, mert nagyon túlkormányozott volt az autója. Elfyn Evans is összetörte az autóját, Dani Sordo pedig turbóhiba miatt vesztett 11 percet.

Az állás egy nap után: