közlekedésbiztonság

Hiába van gyermekülés, a rossz használat életveszélyt jelent

2025.12.26.

Egy tanulmány szerint a szülők 73%-a menetiránynak megfelelően fordítja gyermeke autósülését, mielőtt azok betöltik a kétéves kort. Ez akár 50%-kal is növeli a gyermek sérülésének kockázatát baleset esetén. 

Amíg csak lehet, hátrafelé néző ülésben utazzanak a gyerekek (Fotó: PRNewsfoto/Volvo Cars)

A ​​Szövetségi Statisztikai Hivatal szerint az egy-négy éves gyermekes családok 52%-a autóval utazik nyaralni; számokban ez közel egymillió gyermeket jelent. A YouGov által a Cybex megbízásából végzett reprezentatív tanulmány szerint a szülők 73%-a menetiránynak megfelelően fordítja gyermeke autósülését, mielőtt azok betöltik a kétéves kort. Ez akár 50%-kal is növeli a gyermek sérülésének kockázatát baleset esetén. Balesetkutatók, orvosok és más, a gyermekbiztonság területén dolgozó szakértők ezért azt javasolják, hogy a kisgyermekeket négyéves korukig menetiránynak háttal, koruknak megfelelő autósülésben szállítsák. Kivételt képeznek a teljes testet befedő légzsákkal felszerelt autósülések. Baleset esetén a védelmi szintjük összehasonlítható a menetiránynak háttal beszerelt autósülésekével.

Míg az összes gyermek 23%-a utazik menetiránynak megfelelően egyéves kora előtt, ez az arány a két év alatti gyermekek esetében 49%-ra, a harmadik születésnapjuk előtt pedig további 25%-ra emelkedik.

Ha menetiránynak megfelelően, csak légzsákkal

A tanulmányban résztvevők által a gyermekülések korai elforgatására adott okok a következők:

Szemkontaktus utazás közben (58%)

Több lábtér biztosítása (43%)

Gyermekek közötti konfliktusok elkerülése (25%)

Utazási betegség csökkentése menetiránynak megfelelően utazva (20%)

Korlátozott hely az autóban (13%)

Mindössze 30 km/h sebességű baleset esetén a hagyományos, menetiránynak megfelelő, teljes testet fedő légzsák és ütközésvédő nélküli gyermekülés súlyos fej-, nyak- és gerincsérüléseket okozhat.

„Bárki, aki menetiránynak megfelelően szeretné szállítani gyermekét, mindenképpen válasszon teljes testet fedő légzsákkal ellátott modellt” – mondja Franz Peleska, a Cybex gyermekbiztonsági globális termékmenedzsmentjének alelnöke. „Frontális ütközés esetén egy ilyen ülés akár 50%-kal nagyobb biztonságot nyújt, mint a hagyományos, menetirányba néző, ötpontos biztonsági övvel ellátott modellek.”

A tanulmányról:

A tanulmány eredményei online interjúkon alapulnak. A Cybex megbízásából a YouGov 18 éves és idősebb, Németországban élő szülőket kérdezett meg, akik 0 és 4 év alatti gyermekekkel rendelkeznek, és akiknek háztartásukban autó van. A felmérés a (kis)gyermekek biztonságára összpontosított.

 

RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.30
Bővíti Budapesti Váci úti telephelyét a Schiller Autó Család, a projekt keretében a portfóliójába....
2026.05.30
Belgium sisakkal és mesterséges intelligenciával próbál rendet tenni az e-rolleres közlekedésben.....
2026.05.30
A Race információi szerint a Forma–1-es pilóták nem használhatják ki autóik teljes végsebesség-....
2026.05.30
A Pécsi Sportiskola aerobik szakosztálya utazott abban a buszban, amelyik szombaton reggel a 6-os....
2026.05.30
Négy MG S5 elektromos személyautót adtak át Baján a Bajai Tankerületi Központnak és a térség két....
2026.05.30
Az Év Magyar Autója 2026 díjra jelölt új győri Audi Q3 az intelligens vezetői asszisztensrendszerek....
2026.05.30
Személyvonat elé hajtott egy gépkocsi Sülysápon péntek éjjel, az autóban utazó három ember meghalt....
2026.05.30
 A Mercedes-Benz eladta összes berlini fiókját egy kanadai befektetőnek – írja a Kronen Zeitung....
2026.05.30
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) felkészülten várja a szombati UEFA Bajnokok Ligájára érkező....
2026.05.30
Az Audi számos újdonsággal teszi még sokoldalúbbá elektromos sikermodelljét, a Q4 e-tront. ..