közlekedésbiztonság

Hiába van gyermekülés, a rossz használat életveszélyt jelent

2025.12.26.

Egy tanulmány szerint a szülők 73%-a menetiránynak megfelelően fordítja gyermeke autósülését, mielőtt azok betöltik a kétéves kort. Ez akár 50%-kal is növeli a gyermek sérülésének kockázatát baleset esetén. 

Amíg csak lehet, hátrafelé néző ülésben utazzanak a gyerekek (Fotó: PRNewsfoto/Volvo Cars)

A ​​Szövetségi Statisztikai Hivatal szerint az egy-négy éves gyermekes családok 52%-a autóval utazik nyaralni; számokban ez közel egymillió gyermeket jelent. A YouGov által a Cybex megbízásából végzett reprezentatív tanulmány szerint a szülők 73%-a menetiránynak megfelelően fordítja gyermeke autósülését, mielőtt azok betöltik a kétéves kort. Ez akár 50%-kal is növeli a gyermek sérülésének kockázatát baleset esetén. Balesetkutatók, orvosok és más, a gyermekbiztonság területén dolgozó szakértők ezért azt javasolják, hogy a kisgyermekeket négyéves korukig menetiránynak háttal, koruknak megfelelő autósülésben szállítsák. Kivételt képeznek a teljes testet befedő légzsákkal felszerelt autósülések. Baleset esetén a védelmi szintjük összehasonlítható a menetiránynak háttal beszerelt autósülésekével.

Míg az összes gyermek 23%-a utazik menetiránynak megfelelően egyéves kora előtt, ez az arány a két év alatti gyermekek esetében 49%-ra, a harmadik születésnapjuk előtt pedig további 25%-ra emelkedik.

Ha menetiránynak megfelelően, csak légzsákkal

A tanulmányban résztvevők által a gyermekülések korai elforgatására adott okok a következők:

Szemkontaktus utazás közben (58%)

Több lábtér biztosítása (43%)

Gyermekek közötti konfliktusok elkerülése (25%)

Utazási betegség csökkentése menetiránynak megfelelően utazva (20%)

Korlátozott hely az autóban (13%)

Mindössze 30 km/h sebességű baleset esetén a hagyományos, menetiránynak megfelelő, teljes testet fedő légzsák és ütközésvédő nélküli gyermekülés súlyos fej-, nyak- és gerincsérüléseket okozhat.

„Bárki, aki menetiránynak megfelelően szeretné szállítani gyermekét, mindenképpen válasszon teljes testet fedő légzsákkal ellátott modellt” – mondja Franz Peleska, a Cybex gyermekbiztonsági globális termékmenedzsmentjének alelnöke. „Frontális ütközés esetén egy ilyen ülés akár 50%-kal nagyobb biztonságot nyújt, mint a hagyományos, menetirányba néző, ötpontos biztonsági övvel ellátott modellek.”

A tanulmányról:

A tanulmány eredményei online interjúkon alapulnak. A Cybex megbízásából a YouGov 18 éves és idősebb, Németországban élő szülőket kérdezett meg, akik 0 és 4 év alatti gyermekekkel rendelkeznek, és akiknek háztartásukban autó van. A felmérés a (kis)gyermekek biztonságára összpontosított.

 

RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.04.11
Legkésőbb 2028-ig elhagyja a Red Bull Forma-1-es istállót Gian Piero Lambiase, a négyszeres....
2026.04.11
Öt autó karambolozott péntek éjjel Budapesten, a Váci út és a Róbert Károly körút kereszteződésében....
2026.04.11
Elegancia és technológia új szinten a Mercedes SUV-okban ..
2026.04.11
Először Oliver Solberg, aztán Elfyn Evans dobta el a Toyotát a csúszós aszfaltos utakon, így....
2026.04.11
A 11-es úton, Szentendre irányában történt az eset, ahol a főutat egy kerékpárút keresztezi. A....
2026.04.11
Szorosabbra fűződhet a két Stellantis csoport alá tartozó márka partnersége. ..
2026.04.10
Még egy jó állapotú példányra sem hittük volna, hogy ennyit kértek érte. Na, de ez!? ..
2026.04.10
Az április 19-én rendezendő Imola 6 órás lesz a Toyota Racing csapat és az átdolgozott TR010 Hybrid....
2026.04.10
 Florian Laudan (53) 2026. április 7-én vette át a Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG PR, Sajtó,....
2026.04.10
A közúti árufuvarozás volumene nőtt, a vasútié csökkent Romániában 2025-ben - közölte az Országos....