közlekedésbiztonság

Hiába van gyermekülés, a rossz használat életveszélyt jelent

2025.12.26.

Egy tanulmány szerint a szülők 73%-a menetiránynak megfelelően fordítja gyermeke autósülését, mielőtt azok betöltik a kétéves kort. Ez akár 50%-kal is növeli a gyermek sérülésének kockázatát baleset esetén. 

Amíg csak lehet, hátrafelé néző ülésben utazzanak a gyerekek (Fotó: PRNewsfoto/Volvo Cars)

A ​​Szövetségi Statisztikai Hivatal szerint az egy-négy éves gyermekes családok 52%-a autóval utazik nyaralni; számokban ez közel egymillió gyermeket jelent. A YouGov által a Cybex megbízásából végzett reprezentatív tanulmány szerint a szülők 73%-a menetiránynak megfelelően fordítja gyermeke autósülését, mielőtt azok betöltik a kétéves kort. Ez akár 50%-kal is növeli a gyermek sérülésének kockázatát baleset esetén. Balesetkutatók, orvosok és más, a gyermekbiztonság területén dolgozó szakértők ezért azt javasolják, hogy a kisgyermekeket négyéves korukig menetiránynak háttal, koruknak megfelelő autósülésben szállítsák. Kivételt képeznek a teljes testet befedő légzsákkal felszerelt autósülések. Baleset esetén a védelmi szintjük összehasonlítható a menetiránynak háttal beszerelt autósülésekével.

Míg az összes gyermek 23%-a utazik menetiránynak megfelelően egyéves kora előtt, ez az arány a két év alatti gyermekek esetében 49%-ra, a harmadik születésnapjuk előtt pedig további 25%-ra emelkedik.

Ha menetiránynak megfelelően, csak légzsákkal

A tanulmányban résztvevők által a gyermekülések korai elforgatására adott okok a következők:

Szemkontaktus utazás közben (58%)

Több lábtér biztosítása (43%)

Gyermekek közötti konfliktusok elkerülése (25%)

Utazási betegség csökkentése menetiránynak megfelelően utazva (20%)

Korlátozott hely az autóban (13%)

Mindössze 30 km/h sebességű baleset esetén a hagyományos, menetiránynak megfelelő, teljes testet fedő légzsák és ütközésvédő nélküli gyermekülés súlyos fej-, nyak- és gerincsérüléseket okozhat.

„Bárki, aki menetiránynak megfelelően szeretné szállítani gyermekét, mindenképpen válasszon teljes testet fedő légzsákkal ellátott modellt” – mondja Franz Peleska, a Cybex gyermekbiztonsági globális termékmenedzsmentjének alelnöke. „Frontális ütközés esetén egy ilyen ülés akár 50%-kal nagyobb biztonságot nyújt, mint a hagyományos, menetirányba néző, ötpontos biztonsági övvel ellátott modellek.”

A tanulmányról:

A tanulmány eredményei online interjúkon alapulnak. A Cybex megbízásából a YouGov 18 éves és idősebb, Németországban élő szülőket kérdezett meg, akik 0 és 4 év alatti gyermekekkel rendelkeznek, és akiknek háztartásukban autó van. A felmérés a (kis)gyermekek biztonságára összpontosított.

 

RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.09.03
„Úgy közlekedj, mintha a számodra legfontosabbak lennének körülötted!" Az Autós Nagykoalíció....
2026.09.03
Forró időjárás várja a királykategória mezőnyét Olaszországban: Monzában az előrejelzések szerint....
2026.09.03
Dicséretesen szerepeltek a magyarok a vitorlázó repülőmodellek F5J Európa-bajnokságán....
2026.09.03
A Volvo Trucks globális felsővezetése Budapesten találkozott a Waberer’s vezetőivel. A felek....
2026.09.03
Egy ember meghalt, miután két autó frontálisan ütközött a fővárosban a IX. kerületi Soroksári úton....
2026.09.03
Miközben a legtöbb hagyományos gyártónál nagyon lassan haladnak vele, vagy teljesen felhagytak a....
2026.09.03
Huszonegy ország 66 versenyzője - köztük négy magyar - áll rajthoz négy kategóriában a supermoto-....
2026.09.03
Az a sofőr, aki 50 kilométer/óra helyett 119-cel száguldott, 312 ezer forintos bírságra számíthat. ..
2026.09.02
Az alapos átépítés során a hátsókerekes KE70-es minden elemében megújult, majd kiszélesítve,....
2026.09.02
Újragondolták a kompokat és formabontó járművel szálltak tengerre a svédek. ..