hidrogén-üzemanyagcella

Hidrogén üzemanyagcellás kamionok fejlesztésén dolgozik a Toyota

2016.11.27.

A világ legnagyobb autógyártója, a hybrid és plug-in hybrid technológiák kifejlesztésével közel húsz éve autóipari forradalmat elindító Toyota volt az első autógyártó, amely nyíltan letette a voksát a melléktermékként tiszta vizet kibocsátó hidrogén üzemanyagcellás autók hosszútávú elterjesztése mellett. A világ leginnovatívabb autógyártójaként is emlegetett Toyota az első sorozatgyártott hidrogén üzemanyagcellás autó, a Mirai után most a technológia újabb felhasználási lehetőségeit vizsgálja, ezúttal a kamionok esetében, ami túlzás nélkül forradalmasíthatja a közúti áruszállítást.

A Toyota hosszú ideje vallja, hogy a hidrogén üzemanyag-cellás technológia a járműfajták széles választéka számára kínálhat megoldást a nulla károsanyag-kibocsátáshoz. E technológia méretezhetősége azt is lehetővé teszi, hogy az autógyár egy kaliforniai megvalósíthatósági tanulmány segítségével megvizsgálja, hogyan alkalmazható ez a hajtásmód a nyerges vontatók, vagyis a kamionok esetében. A világ különböző tájain élő vásárlók számára továbbra is a Toyota Mirai kínál emissziómentes autózást – a jövő nulla károsanyag-kibocsátású közúti szállításában pedig egy üzemanyagcellás nyerges vontató jelenthet megoldást. A tanulmány további részleteiről, illetve a hidrogén-alapú társadalom fejlődéséről ígérete szerint a következő hónapokban szolgál majd további részletekkel a Toyota.

A társadalom legfontosabb mobilitási problémáinak megoldására egyébiránt a Toyota világszerte számos közösségi, polgári, tudományos és kormányzati szervezettel működik együtt. A vállalat megosztja erőforrásait és kiterjedt ismereteit, hogy non-profit szervezeteket támogasson, így azok még több embernek nyújthatnak segítséget abban, hogy még több helyre eljussanak.

Varga Zsombor, a Toyota Central Europe Kft. PR managere

„Ez a kezdeményezés elképesztő lehetőségeket rejt magában, és túlzás nélkül forradalmasíthatja a közúti áruszállítást. A drasztikus károsanyag kibocsátás és üzemanyag-felhasználás csökkentés révén hihetetlen mértékű környezeti lábnyom csökkentést tenne lehetővé, ha a melléktermékként csupán tiszta vizet kibocsátó hidrogén üzemanyagcellás nyerges vontatók és kamionok világszerte leválthatnák jelenleg használt társaikat. Éppen ezért rendkívüli izgalommal várjuk a tanulmány első eredményeit.” – fogalmaz Varga Zsombor, a Toyota és Lexus márkák hazai kommunikációjáért felelős vezetője.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.27
A Xiaomi negyedéves profitja a vártnál jelentősebben csökkent, több mint a felére esett és 11....
2026.05.27
A BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT formájában a BMW Motorrad egy különleges, mindössze....
2026.05.27
A Hormuz-szoroson átmenő szállítások súlyos fennakadása, a 100 dollár körüli olajár, a dráguló....
2026.05.27
Az új kompakt ötajtós az egyedüli Super DM technológiájú plug-in hibrid hajtáslánccal készülő....
2026.05.27
Power Lines címmel első alkalommal mutatják be a nagyközönségnek a Mercedes-Benz művészeti....
2026.05.27
Létezéséről csak kevesen tudtak, hiszen már akkor létezett, amikor a típust még be sem jelentették....
2026.05.27
Az a sofőr, aki a lakott területen megengedett 50 km/h helyett 108-cal hajtott, 201.000 forint....
2026.05.27
Szöveges és térképes figyelmeztető előrejelzést adott ki Magyarország területére 2026. 05. 27.....
2026.05.26
A rendezvényen hagyományosan jelen van a hazánkban elérhető elektromos és hibrid gépjárművek....
2026.05.26
A MÁV vezérigazgatója elrendelte a soron kívüli átvizsgálását annak a mozdonytípusnak, amelyből az....