tesztprogram

A Himalájáról a trópusokra: a Ford „klímagyárában” semmi sem lehetetlen

2018.06.01.

Az egyik helyiségben éget a forróság, akár a sivatagban, néhány méterrel arrébb mégis olyan hideg van, hogy hóembert lehetne építeni. Egy harmadik teremben 5-ös erősségű hurrikán tombol. Isten hozott a Ford klímagyárában! 

A Ford létrehozta Európa legmodernebb klimatikus tesztközpontját. A legfejlettebb technológiával rendelkező létesítmény adottságai lehetővé teszik, hogy a mérnökök az autókat a földgolyó legextrémebb meteorológiai körülményei között teszteljék, anélkül, hogy azok egyetlen métert is megtennének az épületen kívül – írja az autocosmos.com mexikói autós portál.

 A környezeti viszonyokhoz, a klímaváltozáshoz és az szélsőséges időjárási körülményekhez való alkalmazkodás kulcskérdéssé vált az autós technológiák fejlesztése során is. Egészen más elvárásoknak kell megfelelnie egy gépkocsinak a forró égövön vagy metsző szélviharban, a jégről és a hóról nem is beszélve. A Ford ezért felépítette saját „klímagyárát”, azt a létesítményt, amely képes szimulálni a legszélsőségesebb időjárási körülményeket. 

Egy futballpályányi területen modellezni tudják, milyen időjárás fogadja az autókat az Alpokban, a Mont Blanc közelében, vagy a dél-amerikai Andokban, az Atacama sivatagban. Képesek szimulátorokkal előidézni az orosz sztyeppék zord időjárását, és Costa Rica óceánpartjának párás, nehéz trópusi levegőjét.

A 70 millió eurós beruházás részeként létrehozták Európa első, kifejezetten az autók tesztelésére kifejlesztett szélcsatorna rendszerét. Ezekben a mérnökök szabályozni tudják a levegő páratartalmát, képesek előidézni egy nagy erejű vihart, hogy kiderüljön, miként képesek állni a sarat a gépjárművek. Hogyan reagál a szélsőséges körülményekre az autó egésze. A „klímagyár” képes produkálni 95 százalékos páratartalmat és plusz 55 fokos hőséget, amit úgy harminc darab, egyenként 4 ezer wattos reflektor állít elő.

Ugyancsak beállítható a különböző tengerszinteknek megfelelő légköri nyomás. A limitek 100 métertől 5200 méterig terjednek. Ez utóbbi több mint az Alpok legmagasabb csúcsain, és nagyjából megegyezik a Mount Everest északi alaptáborában regnáló időjárási kondíciókkal.  A maximális szélerő 120 kilométer/óra, a minimális hőmérséklet pedig mínusz 40 Celsius fok, ami megfelel a szibériai tél átlaghőmérsékletének – írja a mexikói  autocosmos.com.

A Klímagyár ideális tesztszínhely arra, hogy a lehető legapróbb részletekig tanulmányozhassák az egyes modellek tűrőképességét, és a mérési eredmények ideális technológiai megoldásokat fejlesszenek ki a világ bármely táján élő kliensek számára.

A Fordnál azt mondják: a Kölnben megépült klímagyár bekerülhetne a Guinness Rekordok Könyvébe, hisz ez egyszerre a legforróbb, a leghidegebb és a legpárásabb hely Európában.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.08.27
A Lexus újabb lépést tesz afelé, hogy ne csupán autógyártóként, hanem teljes körű luxusmobilitási....
2026.08.27
Véglegessé vált az M3-as autópályán augusztus 16-án hajnalban balesetet szenvedett lengyel busz....
2026.08.27
Amennyire ügyesek az európai terjeszkedéssel a Cherynél, annyira ügyesek sikeres európai termékek....
2026.08.26
6 igazán hatékony megoldás, arra az esetre is, amikor a semmiből kerekedik a vihar.   ..
2026.08.26
Jogerősen tíz év fegyházbüntetést szabott ki emberölési kísérlet miatt szerdán a Pécsi Ítélőtábla....
2026.08.26
A szilárdtest-akkumulátorokért folyó verseny új szakaszba lépett Kínában: a világ legnagyobb....
2026.08.26
Menetrend szerinti busz és személyautó ütközött a 8216-os úton Nagyesztergárnál - közölte a....
2026.08.26
Még, ha úgyis tűnik, a valóságban még egyáltalán nem haltak ki a kombik, csak nagyobb körülöttük a....
2026.08.26
Egyszerre 100 gokartversenyzővel méri össze tudását a Red Bull négyszeres bajnoka, Max Verstappen a....
2026.08.26
A közösségi médiában Kelsonik néven ismert virtuális művész alkotta meg CGI-jal a felső-....