utánpótlás
Mindenekelőtt tegyük fel a kérdést: milyen autóra van szüksége a gyereknek? Röviden egy járműre, ami elviszi A-ból B-be. Egy 17 éves döntéshozatali képességei még nem teljesen kifejlettek és nyilván a rutinnak is híján van, így nem meglepő, hogy egészen ritka, ha egy „első autó” sokáigg húzza sérülés nélkül. Épp ezért teljesen felesleges egy drága autót venni a gyereknek.
Az új vagy használt kérdés persze itt is felmerül. A használt autó olcsóbb, kevésbé fáj majd látni rajta karcokat (mert lesznek!), az új autó viszont nem okoz kellemetlen meglepetéseket, ráadásul biztonsági szempontból is jobb választás lehet.
A tapasztalatlanság és a meggondolatlanság persze nem csak arra bíztatja a szülőket, hogy ne vegyenek indokolatlanul drága autót gyermeküknek, hanem elsősorban a biztonságos autók felé tereli őket. De mitől lesz egy autó biztonságos? Sok szempont van, nézzük:
Szuper, ha megvan az autó, de ne felejtsük el az egyéb költségeket sem. Fontos tisztázni már a legelején, hogy a költségek hogyan is oszlanak meg. Vagy zsebpénzből, vagy valamilyen munkáért kapott pénzből, de fontos, hogy az újdonsült sofőr sajátjának érezze az kocsit. Nem utolsó sorban pedig megtanulja, hogy mekkora luxus is az autó, ami hosszú távon is hasznos lesz.
Érdemes a kölségek egyfajta megosztásában gondolkodni. Nem reális, hogy egy 18 év körüli fiatal egyedül fenn tudjon tartani egy autót, ami azt jelenti, hogy a szülőnek is be kell szállnia a költségekbe, amiért cserébe viszont elvárható a kontroll bizonyos szintje. „Fizetem a biztosításokat, de ha valamilyen kihágás miatt felmegy a havi díja, akkor nem fizetem tovább.”
Végezetül fontos kiemelni, hogy bármennyire is szeretnénk, nem feltétlenül jó döntés, ha önállóan, a gyerek minimális bevonásával választunk autót. Az Ő autója lesz, amihez rengeteg élmény fogja majd kötni, a szülő dolga pedig az, hogy határokat szabjon mind a kiválasztásnál, mind pedig a későbbi élményszerzés során.