Modelléves változtatások ellenére meglehetősen átható frissítéseket kap a 2020-as Nissan GT-R Nismo, azaz a Godzilla jelenleg csúcsváltozata. Új turbófeltöltő, még könnyebb alkatrészek és még nagyobb fékek alkotják a változások listáját, ezzel pedig állítólag 2,5 másodperccel gyorsabbnak bizonyult az új Nismo a Nissan gyári fejlesztési pályáján, mint az elődje. Okozott viszont némi fejtörést a Nissan embereinek, hogy mégis hogyan filmezzenek méltóképp egy olyan autót, aminél jelenleg nincsen gyorsabb a kínálatukban. Mégis mi más lenne képes egy 3,8 literes, biturbó V6-tal felszerelt, 600 lóerős bestiát beérni a versenypályán?

A válasz egyszerű: még egy Nissan GT-R. A sportautó átalakítására a filmes világból ismert Mauro Calot és csapatát kérték fel, akik követve a bevállt receptet, matt feketére fényezték az izmos kamerás kocsit és egy látványos állványzatot is helyeztek az autóra, amik kamerás tapancsokkal kapaszkodnak a kasznihoz. A forgatáshoz mind a négy ülést elfoglalták, ugyanis szükség volt egy gimbal irányítóra, egy fókuszállítóra, egy rendezőre és persze egy sofőrre. Pedig nem az óriási lábteréről ismert a GT-R. Calo egyébként továbbra is használja a GT-R kamerás kocsit, és rájött, hogy más autó nem is lenne alkalmas erre a precíz célra. Trükkös kérdés: miből fotózták a svenkelt fotókat, amiken mind a két autó szerepel?