A Riding Assist-e néven futó Honda egy elektromos jármű, melynek alacsonyan van az egyensúlyi pontja, és az ülése is alacsonyan helyezkedik el, de a legérdekesebb tulajdonsága az önegyensúlyozó technológiája.Azoknak, akik már motoroznak furcsán hangozhat, hogy a motorja dönti el, hogy mennyire hajolhat előre. A Honda egyensúlyozó technológiája, amit a cég humanoid robot kísérleteiből származik, csak nagyon alacsony sebességnél egyensúlyozza ki a motort – és ennek már sokkal több értelme van.

Csupán néhány részletet osztottak meg a motorról ebben a fázisban, és valószínűleg sok minden nem is fog kiderülni mindaddig, amíg be nem mutatják a október 25-én, ahol remélhetőleg a Honda fog tenni azért, hogy eloszlassa a kételyeket, minthogy csak nézegetni lehet a motort. A kikerült képek alapján a giroszkóp alapú önstabilizáló eszköz a sofőr combjai között helyezkedik el, és annak ellenére, hogy úgy tűnik, hogy az energia egy elektromos motoron keresztül jut el hozzá, a lengőkar aránytalanul nagynak tűnik, ami arra enged következtetni, hogy történhetett még ott némi mérnöki csoda.

A motor különleges megjelenése azt sugallja, hogy nem egy szokványos tanuló motorról van szó, és ez a Honda esetében valami különleges újdonsággal kecsegtet.

Reméljük úgy lesz.