Fotó: MÁV

Hegyi Zsolt emlékeztetett: csütörtöktől ismét a legmagasabb, harmadfokú hőségriasztás van érvényben Magyarországon. Felidézte azt is, hogy a június végi, 40 Celsius-fok feletti hőhullám során a Flirt motorvonatok egy részénél olyan, korábban nem tapasztalt műszaki jelenséggel szembesültek, amely az akkumulátorok túlmelegedéséhez vezetett. A járművekbe beépített védelmi rendszer ilyen esetekben az elektromos berendezések megóvása érdekében beavatkozik: a túlmelegedés miatt a járművek rendszerei letiltották az akkumulátorok töltését, ami miatt a járművek egy megállást követően nem tudtak újra üzembe állni.

Hegyi Zsolt tájékoztatása szerint az elmúlt hetekben a gyártó Stadler szakembereivel közösen elemezték a tapasztalatokat, és több azonnali, illetve hosszabb távú intézkedést vezettek be, hogy a hasonló esetek kockázatát a lehető legkisebbre csökkentsék, miközben hosszabb távú műszaki megoldásokon is dolgoznak.

A megtett intézkedések között említette, hogy megvizsgálták az akkumulátorokat, elvégezték a szükséges cseréket, és megfelelő tartalékkészlettel rendelkeznek, bevezették a rendkívüli hőség esetére vonatkozó külön üzemeltetési eljárást a járművek terhelésének csökkentése érdekében, valamint hogy a MÁV műszaki és üzemeltetési szakemberei kiemelt figyelemmel követik a Flirt motorvonatok állapotát.

A következő időszak feladataként elölte meg, hogy teszteljék az akkumulátortér hőterhelését csökkentő hővédelmi megoldásokat, és folyamatosan mérjék azok hatékonyságát, továbbá hogy teszteljék az új akkumulátortöltő modult, amely sikeres eredmény esetén flottaszintű, hosszú távú megoldást jelenthet.

Hegyi Zsolt hangsúlyozta: a szélsőséges hőhullámok egyre komolyabb kihívást jelentenek a vasúti közlekedésben is. Ezért nemcsak a jelenlegi helyzet kezelésén dolgoznak, hanem azon is, hogy járműveiket felkészítsék az egyre gyakoribb extrém időjárási körülményekre.

Tartósan 40 Celsius-fok feletti hőmérséklet esetén továbbra is előfordulhat, hogy egyes járművek védelmi rendszere működésbe lép, de a MÁV műszaki és forgalmi szakemberei készen állnak arra, hogy szükség esetén biztosítsák a közlekedés folyamatosságát.

A vezérigazgató kitért arra is, hogy hőségriadó idején a legforgalmasabb pályaudvarokon ivóvízzel segítik az utasokat. Arra kérik azonban az utazókat, hogy indulás előtt tájékozódjanak az aktuális közlekedési információkról, vigyenek magukkal elegendő folyadékot, és a nagy melegben figyeljenek egymásra.

MTI

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!