A Sterrato-t is a Huracán 5,2 literes, szívó, 640 lóerős motorja hajtja, és jár hozzá a négykerékkormányzás meg a négykerékhajtás. A kocsi hasmagasságát 47 milliméterrel megemelték, a kerékjáratát pedig 30 milliméterrel kiszélesítették, hogy beférjenek a húsz colos, terepen is működő gumik. A kocsit több védőburkolattal is ellátták. A Lamborghini emlékeztet, hogy a cég történetében nem ez az első eset, hogy sportkocsit „terepesítenek”, hiszen a hetvenes években a Jarama és az Urraco modellből is készült rally-verzió.