Hyundai

Hyundai "N"

2015.08.27.

A Hyundai Motor a 2015. évi Frankfurti Autószalonon mutatja be nagyteljesítményű N almárkáját.

Az N márka két fő pillére épül: az egyik a Hyundai Motor folyamatos, egyre sikeresebb részvétele a rali világbajnokságban (WRC), a másik pedig a márka szellemi és anyagi elkötelezettsége, hogy lenyűgöző formatervű, forradalmian újszerű, nagyteljesítményű autókat fejlesszen és valósítson meg. Az új márka kiaknázza a Hyundai Motor gyorsan gyarapodó potenciálját, és jól jelképezi a vállalaton belül tapasztalható lépésváltást, igazodva a cég azon szándékához, hogy ügyfeleivel valós, érzelmi alapú kapcsolatot teremtve átrajzolja a Hyundai megítélését.

A Hyundai Motor teljesítmény és kiemelkedő mérnöki munka iránti elhivatottságára hívja fel a figyelmet az új generációs i20 WRC versenyautó előfutára, amely az Autószalonon demonstrálja a Hyundai Motor nagyteljesítményű ambícióit.

Az új generációs i20 modellen alapuló rali versenyautó az első prototípusa annak a leendő járműnek, amely a 2016-os rali világbajnokságon (WRC) dobogós helyezésért száll majd szorítóba. A fejlesztés és a kíméletlen tesztelés fázisában járó, új modell egyre közelebb kerül végleges rali-specifikációjához; a versenyautó a 2016-os rali világbajnokság nyitányán, a Monte Carlo ralin áll először rajthoz.

Szintén Frankfurtban mutatkozik be az a radikális tanulmányautó, amely a márka leendő, nagyteljesítményű modelljeinek jellemzőit vetíti előre. A ‘Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo’* tanulmányautó fenntartható technológiákat és versenyautókat idéző formanyelvet vonultat fel, és híven érzékelteti a Hyundai Motor N márkájában rejlő lehetőségeket. Az új tanulmányautó révén a Hyundai Motor világszerte emberek milliói számára teszi elérhetővé a márka szenvedélyét és teljesítményét, és ezzel még szorosabbra fűzi kapcsolatát rajongóival, valamint az online közösségekkel.

Mindezeken túl a Hyundai RM15 tanulmány is színre lép Frankfurtban: a koncepcióautó a vállalat teljesítmény iránti szenvedélyét testesíti meg, érzékeltetve, hogy a Hyundai N márka vezetőközpontú technológiái mily módon kerülhetnek sorozatgyártásba. A 2,0 literes, 300 lóerős középmotorral szerelt tanulmányautóra további fejlesztések várnak, hogy feltérképezzük, hogyan alkalmazhatók a nagyteljesítményű technológiák a Hyundai Motor típusain.

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.11.11
Durrdefektes tesztnek vetették alá 40 km/órás sebességnél a második generációs BYD Seagull, de az....
2026.11.11
Összeütközött egy furgon és egy személyautó Miskolcon, az Andor utcában szerda reggel - közölte a....
2026.11.11
Két pole-pozícióval és hét dobogós helyezéssel, a Rodin Motorsport három versenyzője közül a....
2026.11.11
Az új okostechnológia pillanatok alatt lebuktat!   ..
2026.11.11
Alaposan újragondolta a hibrid hajtást a Geely: metanol és benzin egyetlen üzemanyagtartályban. ..
2026.11.11
Volt olyan sofőr is, aki a megengedett 50 helyett 97 kilométer/órával ment, neki is 140 ezer forint....
2026.11.10
A korábbi időszakhoz képest visszafogottan vásároltak be luxus- és sportkocsiból ősszel a nagyon....
2026.11.10
A németországi Stuttgartban, a Liszt Intézet Magyar Kulturális Központban nyílt kiállítás a győri....
2026.11.10
Ismét növekedett a Toyota üzemi eredménye három év elteltével, a vállalat pedig felfelé módosította....
2026.11.10
A sárvári rendőrök őrizetbe vették azt a férfit, aki október 15-én egy Sárvár és Bögöte között....