Hyundai

Hyundai "N"

2015.08.27.

A Hyundai Motor a 2015. évi Frankfurti Autószalonon mutatja be nagyteljesítményű N almárkáját.

Az N márka két fő pillére épül: az egyik a Hyundai Motor folyamatos, egyre sikeresebb részvétele a rali világbajnokságban (WRC), a másik pedig a márka szellemi és anyagi elkötelezettsége, hogy lenyűgöző formatervű, forradalmian újszerű, nagyteljesítményű autókat fejlesszen és valósítson meg. Az új márka kiaknázza a Hyundai Motor gyorsan gyarapodó potenciálját, és jól jelképezi a vállalaton belül tapasztalható lépésváltást, igazodva a cég azon szándékához, hogy ügyfeleivel valós, érzelmi alapú kapcsolatot teremtve átrajzolja a Hyundai megítélését.

A Hyundai Motor teljesítmény és kiemelkedő mérnöki munka iránti elhivatottságára hívja fel a figyelmet az új generációs i20 WRC versenyautó előfutára, amely az Autószalonon demonstrálja a Hyundai Motor nagyteljesítményű ambícióit.

Az új generációs i20 modellen alapuló rali versenyautó az első prototípusa annak a leendő járműnek, amely a 2016-os rali világbajnokságon (WRC) dobogós helyezésért száll majd szorítóba. A fejlesztés és a kíméletlen tesztelés fázisában járó, új modell egyre közelebb kerül végleges rali-specifikációjához; a versenyautó a 2016-os rali világbajnokság nyitányán, a Monte Carlo ralin áll először rajthoz.

Szintén Frankfurtban mutatkozik be az a radikális tanulmányautó, amely a márka leendő, nagyteljesítményű modelljeinek jellemzőit vetíti előre. A ‘Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo’* tanulmányautó fenntartható technológiákat és versenyautókat idéző formanyelvet vonultat fel, és híven érzékelteti a Hyundai Motor N márkájában rejlő lehetőségeket. Az új tanulmányautó révén a Hyundai Motor világszerte emberek milliói számára teszi elérhetővé a márka szenvedélyét és teljesítményét, és ezzel még szorosabbra fűzi kapcsolatát rajongóival, valamint az online közösségekkel.

Mindezeken túl a Hyundai RM15 tanulmány is színre lép Frankfurtban: a koncepcióautó a vállalat teljesítmény iránti szenvedélyét testesíti meg, érzékeltetve, hogy a Hyundai N márka vezetőközpontú technológiái mily módon kerülhetnek sorozatgyártásba. A 2,0 literes, 300 lóerős középmotorral szerelt tanulmányautóra további fejlesztések várnak, hogy feltérképezzük, hogyan alkalmazhatók a nagyteljesítményű technológiák a Hyundai Motor típusain.

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.03.15
A brit What car? magazin egy sor kategóriában kiválasztja az általa a 2026-os Év Autója díjra....
2026.03.15
Nem véletlenül mondják, hogy arra nézz, amerre menni akarsz, ellenkező esetben baleset történhet.....
2026.03.15
A páratlanul nehéz körülmények miatt alig maradt valaki a Rally1 mezőnyből versenyben. Kacuta....
2026.03.15
Andrea Kimi Antonelli, a Mercedes olasz versenyzője nyerte a vasárnapi Forma-1-es Kínai Nagydíjat,....
2026.03.15
 A Porsche teljesen elrontotta 2025-öt – most a főnökök kapják a „számlát”. Nincs éves bónusz a....
2026.03.15
A Renault Bridger Concept a márka új nemzetközi terjeszkedési stratégiájának meglehetősen látványos....
2026.03.15
2026-ban is várja a Csongrád-Csanádi Kereskedelmi és Iparkamara a karosszérialakatosokat támogatott....
2026.03.14
A BMW AG felügyelő bizottsága Raymond Wittmannt választotta meg az igazgatótanács új, gyártásért....
2026.03.14
Bitang jó pickup a Volkswagentől, ráadásul egy különleges V6-os dízel motorral. Ebből a....
2026.03.14
Az apró, de lényeges módosítások tovább javítják az utcai raliautó vezethetőségét. Új a....