hidrogén-üzemanyagcella

A Hyundai NEXO hidrogén-üzemanyagcellás elektromos járműve rangos elismerést kapott

2018.01.16.

A 2018-as CES (Consumer Electronics Show) kiállításon a Hyundai újonnan bemutatott NEXO hidrogén-üzemanyagcellás járműve volt az egyik legfelkapottabb technológia, amely elnyerte a kiállítás Reviewed.com Editor's Choice díját. A CES-en több száz termék áttekintése után a kiadványukban kiemelik és elismeréssel nyilatkoznak a NEXO-ról, mint kulcsfontosságú termékről mind a technológia, mind a gépjármű ipar területén a 2018-as évre vonatkozóan.

Az idei CES-en bemutatott több tízezer termék közül 34 került elismerésre. A NEXO azért kapott díjat, mert hozzájárul a hidrogénüzemű járművek fejlődéséhez és figyelemre méltó a közel 600 km-es hatótávolsága, nem beszélve arról, hogy hátsó kipufogójából csupán víz távozik el.

„A NEXO a legkorszerűbb technológiák legjavát képviseli az alternatív üzemanyagok világában, valamint a Hyundai folyamatos élen járását mutatja nem csak a hidrogén üzemanyag terén, hanem az alternatív üzemanyagok spektrumában is” - mondta Mike O'Brien, a Hyundai Motor America vállalati és digitális tervezési alelnöke. „A hidrogénenergia kulcsfontosságú a fenntarthatóbb társadalom irányába történő törekvések szempontjából, és a Hyundai büszke arra, hogy vezető szerepet tölt be a technológia szélesebb körben történő bemutatásában.”

A Reviewed.com Editor's Choice díjazottját egy szerkesztőkből és kutatókból álló csoport választja ki, akik minden évben nagyszámú terméket tekintenek át a CES-en, hogy kiválasszák azokat a termékeket, amelyeket a fogyasztók „ténylegesen megvásárolnak 2018-ban”, irányt mutatva azon termékek irányába, amelyek igazán hasznosak lesznek és a fogyasztók rendelkezésére fognak állni 2018-ban.

A NEXO a Hyundai második generációs, kereskedelmi forgalomban lévő hidrogén-üzemanyagcellás elektromos járműve, amely 2018 elejétől kezdve lesz elérhető egyes piacokon szerte a világon. A nagysikerű Tucson FCEV továbbfejlesztésével a NEXO immár megközelítőleg 595 kilómétert tud megtenni, 170 kilométerrel többet, mint elődje. Ráadásul a jármű jobb gyorsulással és nagyobb teljesítménnyel büszkélkedhet, képes a szélsőséges hőmérsékleti és környezeti viszonyokat tolerálni, és olyan biztonsági felszereléseket tartalmaz, mint a Holttér-figyelő monitor és a Sávtartó assisztens.

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.07.11
Egy hete a Hungaroringen megszerezte első pole-pozícióját a brit F3-ban (hivatalos nevén GB3), a....
2026.07.11
A Neue Klasse modellgeneráció első képviselőjét az elsők között értékelték a 2026-ban bevezetett,....
2026.07.11
Digitalizációval, kényelmesebb adminisztrációs csatornákkal, a vizsgálatok szigorításával és a....
2026.07.11
Nagy-Britanniában május 22-én megnyíltak a pályázatok az önvezető taxi- és buszszerű szolgáltatások....
2026.07.11
Meglehetősen feszült jelenetet rögzítettek fedélzeti kamerával. Egy autós és egy elektromos....
2026.07.11
2027 májusától minden autósnak matricát kell vásárolnia, amelynek ára a jármű környezetvédelmi....
2026.07.11
Egy tonnányi kijelzővel és kétféle bitang hajtáslánccal debütál hazájában a Leapmotor friss....
2026.07.10
2017. – 170.000 km – 5,5 millió ..
2026.07.10
Gyorshajtókat ellenőriztek Fonyódon és Marcaliban. Nyolc óra alatt 76 szabályszegőt mértek be a....
2026.07.10
A 2013-ban alapított „Fekete Mambák” a világ első, kizárólag nőkből álló orvvadászat-ellenes....