Az egyedi motordizájnok japán specialistája, a CUSTOM WORKS ZON december elején mutatott be egy, a BMW Motorrad megbízására készült egyedi modellt. Az alkotás központi eleme egy teljesen új BMW boxermotor prototípusa. A külső geometria és a látható elemek a BMW Motorrad 1960-as évek végéig gyártott boxermotorjaira emlékeztetnek – a nyilvánvaló különbséget a nagyobb hengerűrtartalom és a modern lég- és olajhűtési rendszer jelenti. A blokkról, és annak jövőbeli felhasználásáról a későbbiekben fog a gyártó részletesebb információval szolgálni.

A motorkerékpár alacsony sziluettje Ernst Henne 1920-as és 1930-as években rekordokat döntő járműveire emlékeztet. A nagy méretű, elöl 21, hátul 26 colos, mart alumínium kerekeit viszonylag keskeny gumiabroncsokkal párosították, a „girder” villa alapanyaga pedig szintén tömör alumínium. Az acélcsőből készült hátsó lengőkart a térhálós vázra rögzítették, hogy a felfüggesztés rejtve maradjon. Ebbe a csőhálóval megerősített vázszerkezetbe helyezték a nagyméretű blokkot. Az üzemanyagtartályt, az ülést és a burkolatot mind acéllemezekből, kézimunkával alkották meg.

Ez a lélegzetelállító, egyedi tervezésű, a CUSTOM WORKS ZON és a BMW Motorrad együttműködéséből létrejött motorkerékpár a szakmán és a motoros körökön belül nagy figyelmet kapott, elnyerve a Hot Rod Custom Show legrangosabb díját, a „Best of Show Motorcycle” trófeát.