2024 minden bizonnyal a FIA WEC, azaz a Hosszútávú Világbajnokság egyik új csúcs éve lesz. Noha lemorzsolódni látszódnak a kis gyártók, mint amilyen a Glickenhaus vagy a Vanwall, de közben két nagy gyártó is csatlakozik a mezőnyhöz: a Lamborghini és a BMW. Utóbbi már rég megmutatta LMDh, azaz az új Hypercar szabályrendszer szerint megépített versenyautóját, most pedig befutottak az első fotók a Lamborghini SC63 prototípusáról, ami szintén az LMDh kategóriában fog versengeni. Ennek megfelelően csak távolról hasonlít az utcai modellekre, inkább csak az apró részleteiben, mint amilyenek a lámpák, vagy a színek, idézi az olasz sportautókat.

Terveik szerint már a Daytonai 24 óráson debütálhat az SC63, hogy aztán a FIA WEC bajnokság futamain is részt vegyen, így például a naptár csúcseseményén is, a Le Mans-i 24 óráson is. A kaszni közepében egy saját fejlesztésű 3,8 literes V8 fog dolgozni, aminek két turbója a V-formán kívülre kerül, hogy jobb hűtést kapjon, és könnyebb legyen javítani. A hibrid rendszerrel párosítva a szabályrendszer szerint előírt maximális 671 lóerőt teljesíti. A vázat a Ligierrel közösen fejlesztették, de a kritikus alkatrészeket igyekeztek házon belül megoldani. A versenyhétvégéken az Iron Lynx csapat felel majd az üzemeltetésért, mind a WEC, mind az IMSA futamain. A pilóták között olyan ex-Forma-1 pilóták szerepelnek, mint Romain Grosjean vagy Daniil Kvyat.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!