A Honda „S+ Shift” a gyors sebességváltások érzetét és hangját szimulálja, lehetővé téve, hogy a Prelude-használók új nemzedéke is megismerje a típusra jellemző felszabadult vezetési élmény tökéletes egyensúlyát.

Az eredeti modell, amely 46 évvel ezelőtt mutatkozott be, egészen 2000-ig, öt generáción át bizonyította a Honda csúcstechnológiájának kiemelkedő teljesítményét. A hagyományokkal nem szakítva az új Prelude a stílus és a kifinomultság meggyőző keverékét kínálja majd egy hatékony hibrid hajtáslánccal ötvözve.

Hans de Jaeger, a Honda Motor Europe vezető alelnöke így nyilatkozott erről: „A Honda Prelude egy minden ízében ikonikus modell, amelynek legújabb nemzedéke úgy viszi tovább az örökségét, hogy ötvözi a márkánkra jellemző hibrid teljesítményt a legmodernebb dinamikus technológiával. Ez a jármű nem csupán a kimagasló hatékonyság érdekében született, hanem azért is, hogy a Prelude-re jellemző páratlan vezetési élményt kínálja. Az eddigi nagyon pozitív fogadtatás után izgatottan várjuk, hogy Európába is megérkezzen.”

A Honda ezzel a bejelentéssel ünnepli, hogy a forradalmi Insight kupé első, európai tömeggyártott hibrid autóként való 1999-es megjelenése óta a japán gyártó negyed évszázadnyi szakértelemre tett szert az ilyen típusú meghajtás terén.

Azóta a márka úttörő szerepet játszik a benzines-elektromos hajtáslánc technológia fejlesztésében, így számos modellel segítette a járművezetőket abban, hogy a lehető legzökkenőmentesebb, legkényelmesebb és legköltséghatékonyabb módon váltsanak az elektrifikált jövőre.

Napjainkban a Honda fő gépjármű-választéka - a Jazz, a Civic, a HR-V, a ZR-V és a CR-V - elektrifikált, amelyekben az alapfelszereltség részeként az e:HEV erőátvitel gondoskodik. Az elektromos, a hibrid és a belső égésű motoros meghajtás között a járművezető közreműködése nélkül, zökkenőmentesen váltó típusok mindegyike tökéletesen ötvözi az egyszerű kezelhetőséget az élvezetes vezetési élménnyel, a rendkívül versenyképes hatékonyság és a kedvező károsanyag-kibocsátás mellett.